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イイね!
2023年12月22日

ダイハツの車、とりあえずは普通に乗って大丈夫かな。 と個人的には思っています

 
ダイハツ、大変な事になってますね。
まだハッキリとした事は分からないので、この件については様子を見たいと思います。


で!!!!
いちばん大事な事を書きたいと思います。
【ダイハツ車をこのまま乗って大丈夫?】

たぶん大丈夫じゃないかなぁ?

ムーヴのあちこちを触って来たけど、

Aピラー周りは固いし


運転席・助手席の足元もかなり固いし


アクセルの横も固いし


後部座席のフロアがすごく柔らかくて最初はビックリしたけど


リアのタイヤハウス周りが尋常じゃない程に固いので、リア側もまぁ大丈夫な気がします。

ムーヴに関しては。。。



●一車種だけ気になる車があります。
ダイハツ「トール」、 トヨタ「ルーミー」、 トヨタ「タンク」 の3兄弟。
車が緩く見えるんだよなぁ
特にリア側がかなり緩くて、ブレーキの効きが甘く見えるんだよなぁ

気のせいなら良いのですが、、、
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/12/23 00:19:21

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この記事へのコメント

2023年12月23日 12:39
何か外部の認証機関で調査してもらってるみたいでOKってことみたいなんで大丈夫みたいですね
売ってる車は認証クリアしてるけど認証試験の時に不正してたってことらしいんで・・・
コメントへの返答
2023年12月23日 18:56
大丈夫とは思うんですけどね・・・
自分ちの車を見て細工をしている様子も見当たらないんですけどね。

ただ、うちのクルマを見ていると、
他のメーカーさんと比べると若干リアからの衝突が弱いような気がします。

この世に完璧な車は存在しないし、どの車も欠点を持っているのは理解しているのですが。
杞憂なら良いのですが
2023年12月23日 13:28
こんにちは
メーカーのリリース資料も全部見てきましたが、現行車はキャストを除き第三者機関で確認済みで大丈夫とのことみたいですね。
改めてJNCAPの試験画像見てきましたが、まあ、丈夫ですね。
なので、乗る事自体は安心
今後の動静は様子見ですね。
コメントへの返答
2023年12月23日 19:02
たぶん、貴殿と同じ事を思っていると思います。
最後の一文がそれです。

コレ以上に何かやらかしていなければ、いいんですけどね。
何かやらかしていて、スズキやホンダ、日産まで飛び火をしたら怖いなぁ って。

初代のフィットとか、軽量プラットフォーム採用したばかりのスズキとか、ゴーン社長の時の日産とか
なかなかに緩いボディをしていましたからね。

コレ以上におおごとにならない事を願うばかりです。

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