拝島駅で米タン

こんにちは、初めまして。
岡ちゃんタブレットと申します。

EF65-2138号機は、今となっては、貨物色で唯一『スノーブロウ』が付いてない1台しかいない貴重なカマになってしまいました。
2090号機は、今休車になってるようで…

DE10形も、気がつけば貴重なカマについてなっちゃいましたね。

こんばんは、コメントありがとうございます。レス遅くなって申し訳ありませんでした。数年前まで国鉄色を目の色変えて追いかけいたのが懐かしいですね、今はPFを見られるだけで貴重な瞬間と思い、シャッターを切っています。EH500の南下で直流国鉄機も西寄りの運用になってしまい残念です。凸形ディーゼルも貴重ですね、煙突から出る排気の熱でゆらゆらする空気に見惚れる事もあります

こんばんは、お元気ですか・・・久しぶりに古い記憶が蘇りました。😐

もう時効だと思いますので・・中学生くらいの頃、僕はDE 11 に乗せて貰ったのです。因みに身内に関係者等はおりません。😄

印象に残っているのは、乗り心地が悪さ（硬さと直接的な振動）と急激な揺れの強さでした。何故か運転台にあった箒とチリトリが印象に残っています。

当時、家から近かった武蔵野線貨物ターミナルでの話しです。俄に信じられない話しでしょうが、国鉄時代のまだまだ、緩い大らかな時代だったのでしょう。あの頃、毎日毎日・・・飽きること無く貨車の入れ替え作業を、僕はぼんやりと見ていたように思います。ほんとは立ち入り禁止区域だったのに・・あの頃将来は、国鉄職員になりたかった私でした。😂

@ブルネロ

こんばんは、自粛しながらも息抜きに出かけいる感じです。幸いな事電車とカメラが有れば成立する趣味なので蜜は避けられています。

会社の先輩さんは浜川崎駅近くで育ったそうですが、突放されて惰性で走る貨車を見ていたら「乗るかい？」と話しかけられたと言ってました。ブルネロさんのお話も国鉄時代ならではなのでしようね。機関車に乗れたのはうらやましいです。
子供の頃は貨車もいろいろあって飽きなかったですね。駅から1キロほどの実家で寝ていると、遠くで電気機関車の甲高い警笛が聞こえてくることがありましたが、あの静かな中のホイッスルは今でも好きな音のひとつかもしれません。