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2022年01月09日 イイね!

神奈川臨海鉄道浮島線散策


先日の昼下がり、6ヶ月点検で川崎市内の寺゛さんに車を預け散歩に出かけました。京急大師線に乗り小島新田駅まで行き、川崎貨物駅で撮影をスタートしました。

今回のターゲットは神奈川臨海鉄道の貨物列車です。先ずは塩浜から浮島町へ市道殿町夜光線を横断する夜光殿町第一踏切まで移動、川崎貨物駅方向を試し撮り西日で逆光ですね。

程なく川崎貨物駅から浮島へ向かう返空タキが近づいてきました。トラックの往来が激しい幹線道路をDLに牽かれタキが横断します。



上り列車が来るまで時間があるので西日に耀く線路を撮影しながら浮島方面へ歩きだします。

多摩運河の橋梁を目指しましたが間に合わず…でもこの奥行きのある感じは結果オーライです。



接近に合わせてカーブまで移動、迫力があります。




撮影を終え帰り道を歩きだしたところ、工場のシルエットを描く夕陽が見えました。

川崎貨物駅を歩道橋から臨みます。

機会があれば朝から撮影に訪れてみたいです。

車屋さんからすれば点検の時にしかお店に行かない上、昨今の電動車に触手が動かず、車を預けたら散歩に行ってしまうのであまりいい客ではないです(苦笑)ごめんなさい。
Posted at 2022/01/10 18:26:53 | コメント(1) | トラックバック(0)
2022年01月08日 イイね!

小田急線多摩川橋梁で年初めの線路

2022年も1週目を終えました、当方、6日に仕事始めを迎えましたが12月は落車のため右肩の故障で思うように仕事を進めることができませんでした。気が付けば年度終わりも間近…まじか(汗)

さて連休最後の日は多摩川の河川敷で過ごしました。登戸から南武線で南多摩というルートで是政橋を目指すか…と考えて出発したのですがたまには小田急でも撮ってみようか…久々に多摩川で珈琲飲みながら撮影を始めました。午前中ということもあって、光線は下流から、線路の向こうに多摩水道橋が写りこみます。枯草が少々見苦しくも感じますね。上り線は3000形。
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折しも50000形VSEがこの春に定期運用を終えることもあり、駅撮りの人も出始めておりますが、今回タイミングが合わず撮影できませんでした。こちらは東京メトロ直通の60000形MSE、この編成は新宿側が貫通型になっているので分割運転していたようです。
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川岸まで降りてきました、青空と川面は深い青で映えますね。これは5000形電車かな?
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8000形電車、ベージュに青帯は、The小田急カラー。
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この写真はトリミングしました。電車と橋と多摩川がバランスしたかな?
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70000形GSEまだ乗ったことないです、コロナが落ち着いたら箱根に行きたいな。
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上流に回りました、河川敷の凧揚げ、大丈夫かな?上り線3000形。
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多摩水道橋を渡りながら富士山にズームイン。
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狛江市側に渡りながら…下り30000形EXE、最後尾が貫通扉付きでした。
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狛江のお気に入り「だんごの三好」さんで土産を買おうと歩きましたが正月休業のため残念…。駅前スーパーのイベントスペースで「もんじゃまるまる焼き」というものを買って帰りました。もんじゃ素材を使ったお焼き風なルックスで…なかなか美味しかったです…謎のお店ですね。

最後に近況ですが…
12月に自転車で転倒した際の怪我もほぼ完治、自転車の方はショップでチェックしてもらったうえブレーキディスクとパッド、クイックリリースを交換して修理完了となりました。あと2週くらい身体の様子見てから、リハビリしつつポタってゆきたいと思います
Posted at 2022/01/09 08:38:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 写真 | 日記
2022年01月04日 イイね!

初日の出の後は東扇島散策

初日の出を満喫した後、三脚を車に置いて身軽になり、しばし朝の工場撮影に興じます。明け方に撮影した浮島のENEOS川崎製油所。煙突から見える炎、フレアスタックは余剰ガスを無害化するために焼却した際に出る炎です。
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ブイと、いい感じにボケた3本の煙突は千葉県の姉崎火力発電所。
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赤い鉄塔は船舶用の信号
「I」の点滅入航信号=(入航のみ可能)
「O」の点滅出航信号=(出航のみ可能)
「F」の点滅自由信号=(入・出航の両方可能)
「X」「I」の交互点灯注意信号=(まもなく「I」の点滅に切り替わる)
「X」「O」の交互点灯注意信号=(まもなく「O」の点滅に切り替わる)
「X」「F」の交互点灯注意信号=(まもなく「F」の点滅に切り替わる)
「X」の点滅注意信号=(まもなく「X」の点灯に切り替わる)
「X」の点灯禁止信号=(入・出航の両方禁止)
(海上保安庁公式FAQより)
レーダー、ライブカメラの情報をもとにコントロールしているようです。
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青い空と海、これが見られるから元旦はゆっくり寝ていられないのです。タンブラーで持参したホット珈琲を飲みながら撮影しました。
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構造物が大きいから船の大きさのスケール感がおかしくなりそう。帰宅後キョリ測で確認したら撮影位置から被写体までおおよそ1000m離れていることがわかりました。
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公園内の大きな建物は首都高速湾岸線海底トンネルの通気口だそうです。
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東扇島東公園を出て、コンビニで軽食を採り、帰る前に寄り道して東扇島西公園へ向かいました。それほど大きな公園ではありませんがJFEスチールの工場と首都高速湾岸線越しに富士山が臨めます。富士山とものものしい大型のプラント…新鮮な風景です。alt
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公園はJFEスチールの対面、海釣り公園という位置づけです。元旦でもそこそこの人が釣り糸をたらしていました。
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公園中央辺りからの富士山、白い煙突は東京電力横浜火力発電所のもの。液化天然ガス(LNG)を使用して高効率ガスタービンと同軸に配した蒸気タービンで発電機を回すそうです。蒸気はガスタービンを回す際に出る排気熱を利用して、海から取水した水を沸かし発生した蒸気で蒸気タービンを回転するようになっています。直列ツインターボ?
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細長~い公園です。
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東の端まで行ってみました灯台と釣り人がいい感じ。
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気に入った風景をしばし…灯台と海を撮影…往年の金曜ロードショーのOPを彷彿。
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いくつか撮ってみたのですが逆光と海面の反射のためか、空の色がきれいに出ないので…モノクロ撮影…案外イメージに合いました。
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タグボートかな?海面に表情を与えてくれてます。
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小高い展望台に行こうと歩き始めたら雀がちょろちょろしてました。
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展望台より、埋め立て地を警備するボート。
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灯台は展望からカラーで撮影したこれがベストショットかな。
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戻りながらもWB変えて似たような写真を量産…
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大型船に負けない大きさのプラントは迫力です。
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溶鉱炉だろうか?
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気持ちの良い、元旦の朝を過ごせました。
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最後にiphone6sのパノラマでロケーションを記録。
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9時ごろ撮影を終え、途中15分ほどの仮眠をとりつつ10時過ぎに帰宅、三が日はのんびり過ごしました。

少々お酒が過ぎましたね…(汗)
Posted at 2022/01/04 09:04:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 写真 | 日記
2022年01月03日 イイね!

2022年初日の出

新年明けましておめでとうございます。
2022年もスタートは初日の出撮影ということで4時過ぎに出発、川崎市の東扇島を目指します。恒例の途中立ち寄りは千鳥橋より千鳥運河を臨みます。
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スローSSで、雲がない分すっきりとした夜空をスチームとフレアスタックが踊ります。
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スローSSで撮影しているときに大型車が通過すると橋が揺れるのでブレが出やすくなります、ので短時間ながらかなりの枚数を撮りました。
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一っ走りして東扇島東公園へ到着、浮島の工場群を彼方に撮影を始めます。
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夜が明ける前に撮影したのは対岸にある浮島のENEOS川崎製油所です。D7500での撮影は初めてでしたが18-400mm高倍率レンズ(換算600mm)が550mの距離をものともせず工場夜景を見せてくれます。
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海風に煽られるスチームが幻想的です、これはiPhoneで再現できない世界。
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足元は海の上に立つ遊歩道、個人的には黒い波の上に立つのはちょっと怖いです。
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空が染まり始めたので東の空へカメラを向けます、ここは人工砂浜で向こう側に灯る遊歩道の先に東京湾が広がります。

振り返れば…
2012年→東京湾が曇りでシャッターも切れず
2015年→東京湾は快晴も房総半島曇り(この日は天気予報では◎と聞いての出撃orz)厚い雲間から降り注ぐ光線のみ
さて…
「二度ある事は三度ある」
「三度目の正直」
どちらに転ぶか運試しで再訪することにしました。大晦日の天気予報では東日本太平洋側は◎がついています。
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物流倉庫を作っているようです港も有するこの人工島は物流拠点、日本はモノつくりから物流大国になったと感じます、ちょっとゾっとするくらいに…。
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遊歩道沿いは港湾施設との境界線に柵があるので撮影するには脚立が必要…なので最初、小高い展望エリアに陣取りました…が、以下の写真のように(見づらいですが)ひな壇で人が並んでいます。ご来光ととも一斉に沢山の手がスマホを構えて上がると予想されます。ロケハンだけ、早々に撮影位置を変えることにしました。
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入り江になった「かわさきの浜」に場所替え…待っていると飛行機が降りてきました。
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脚立で待つ人も…こういったシルエットは雰囲気が伝わってくるので好きです。
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入り江の淵を歩く人もなんとなくドラマチック。
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フェンス越しに待つ人の向こう側で輝き始めました。
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個人的ベストショット、今年は良い年になりますように。
三度目の正直、溜飲が下がりました。
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合間にiphoneでパノラマ撮影、こんなロケーションです。
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完全に日は上り見物人も引き上げ始めました。
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帰路に就く人も景色を飾ってくれます。アクアラインもはっきりと見え始めました。
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コンビニで一休みした後、東扇島西公園に立ち寄りました、それは別稿に続きます。
本年もよろしくお願いいたします。
Posted at 2022/01/03 09:08:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 写真 | 日記

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https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/49e24e3ba2d9ad063f54b682dcf17ce109afe1b2/
これガソリンターボRRでアルピーヌがあれば唯一無二のドライバーズカーになるのに、前輪を電動化でAWDでもいい」
何シテル?   08/11 19:27
ちょっと昔のレースが好き、JTC BNR32時代にINTER-TECに通ったのは良い思い出です。スポーツカー耐久レースも好きです。 2012年より鉄道...
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