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【 新車登録から2カ月でこの水垢、コーティングの重要性と、コーティング剤を選ぶポイント？？】

皆さんこんにちは、
車のボディーの磨き ＋ コーティング専門店のNOJ（エヌオージェイ）です。
 
 皆さんは、お車購入された際、コーティングしておられますか？

もしコーティングしてなかったらどれ位の期間で水垢が付くと思われますか？

更に！！
コーティングしてたら、もう安心って思ってませんか？
 
私が、お客様とお話しててよく思うのが、コーティングしたら汚れや水垢なんて付かないんでしょ？？

的な事をおっしゃっる方が非常に多いんですが、
実はそんな事は無いんです！

ましてや費用もかかるし、コーティングはお金貯めてからします、って方もおられます。
えっ？？
 
結論を申し上げると、今の日本における車の環境は、酸性雨であったり、黄砂、花粉、様々な車のボディーにとって厳しい環境となっており、もうコーティングは必須かと思います！！
 
雨の日は乗らない、とか、
保管は室内で、雨風に当たらない、
って方は確かにコーティング無くてもそこそこ良い状態を維持出来るかも知れません！

しかしどうでしょう？？

そんな余裕がある方って、少ないですよね！？

やはり雨の日も乗る事があるし、
車の保管は屋外、もしくはカーポートだけど、雨風にはさらされる。

って方が多いのではないでしょうか！？
 
今回ご紹介させて頂きますお車、ハイエースの画像をご覧下さい。

新車で購入後2カ月で水垢が付着して取れなくなった、
との事で相談な来られました。

ハイエースのボディーは、ルーフが平面になっている為、水垢が非常につきやすいんです！！

こちらのハイエースもルーフにかなりの水垢がございました。

ハイエースに限らず、やはりルーフ部分は1番水垢が付着し易く、後はエンジンの熱で降った雨の乾燥が早くなるボンネットも同様に水垢が非常につきやすいです。
 
と言う所で、今の日本で車をそこそこ綺麗に保とうと思うと、コーティングは必須です！！
 
更に更に！！
ではコーティングしたら、どんなコーティングでもいいかと言うと、決してそうではないです！！
コーティングにも色んな種類の物があります。
 
コーティング剤を選ぶポイントは、
・ お車を何年ぐらい乗るのか？
・ お車はどこで保管してて、雨風や日光に当たるか当たらないか？
・ 洗車の頻度はいかほどか？ 例えば雨が降ったら直ぐに洗車するかしないか？
以上の様な状況を踏まえた上で選ぶ必要があります。
 
では何故コーティング剤を選ぶ必要があるのか？

コーティング剤には、色んな溶剤が含まれている物も多く、その溶剤の量、いやガラスの量によって耐久年数が大きく異なります。

艶を出す溶剤や撥水効果のある溶剤、スクラッチ傷を一時的に埋める溶剤などをを配合すると、その分ガラスの量は減り、ガラスの量が少なくなると、耐久年数は短くなってしまいます。

例えばコーティングする前に、下地処理である磨きで、ボディーをツルツルの鏡面にしておれば、スクラッチ傷を一時的に埋める溶剤を配合したコーティング剤を使用する必要は無いんです。

スクラッチ傷を一時的に埋める溶剤の配合されたコーティング剤を勧められたら、そこはキチンと磨けないって事かも知れません。
逆に、キチンと磨がなくていいので、料金も安く出来ます。
 
お車一年ぐらいで乗り換えてしまう、と言う方なら、それはそれで耐久年数が1年程度のコーティングでもいいかも知れません。
 
ようは、お客様のお車の使用状況や保管状況によってコーティング剤も選び分け無いといけないと言う事です。
あなたのお車はいかがですか？？
 
さて、こちらのハイエース。
ボディーカラーはブラックマイカ。
ルーフに付着して取れなくなっていた水垢も、磨きでツルツルの鏡面に磨いて、現在日本最硬である、硬度13H のセラミックコーティングを二層塗りさせて頂きました！！
コーティングの後は、NOJの永久に無料のメンテナンスで、このツヤツヤをずっと維持出来ます！！！
 
Car Coating & Beautiful Car Life
国内最大級 11店舗
磨き ＋ コーティング専門店 NOJ
本気で最高に輝かせ続けたいならNOJへ！！
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🔴【 新車でもこれだけスクラッチ傷が！？ 】
それ普通って、皆さんご存知でしたか？？

車のボディーの磨き ＋ コーティング専門店のNOJ京都（エヌオージェイ）です。

さて、今回は新車で購入され、ディーラーさんから納車日にご入庫頂きました、アバルト595のご紹介です。


皆さんご存知でしたか？

新車で、しかもディーラーさんから納車された当日でも、ほとんどのお車に、既にスクラッチ傷や水垢が入ってしまっている事を‼️

実はこれ、本当に本当なんです‼️

⭕️新車でも本当にほとんどのお車にスクラッチ傷や水垢が入っています。

⭕️では、新車でもスクラッチ傷や水垢が入ってしまっているのに、
綺麗に磨いてスクラッチ傷や水垢を無くさないまま、コーティングしてもいいって方、
おられますか？

⭕️やはりスクラッチ傷や水垢をツルツルの鏡面に磨きあげてから、コーティングした方が良くないですか？？

NOJでは、新車でも経年車でも、ツルツルの鏡面に磨きあげてからコーティングさせて頂いております。

もちろんその為には、
お車の汚れを綺麗に落とした上で磨き専用ブースに入れ、
外気を遮断した環境で、磨き専用の照明をボディーに当ててスクラッチ傷や水垢をキチンと確認しながら磨いております。

逆に磨き専用ブースがない設備で、ツルツルの鏡面に磨くのは、ほぼ不可能です。

やはり外気を遮断して、専用の照明がある設備のブースは、ツルツルの鏡面に磨くには、必要不可欠なわけです。

皆さんが、もし他社や購入されたところでコーティングを検討しておられるなら、まずその設備がどうなのかをご確認下さい。

画像のアバルト595、ご覧の通り新車であるにもかかわらず、やはりスクラッチ傷と水垢がかなり付いておりました。

もちろんツルツルの鏡面に磨きあげてから、セラミックコーティングを施工させて頂きましたので、スクラッチ傷が付きやすいブラックのボディーも、これで安心ですね！！

弊社が扱うセラミックコーティングの硬度は、なんと日本一硬い、１３ H ‼️ なんです。

ブラックボディーのお車には、必須なコーティングでありますね！

新車だけでなく、
もし、以前に他社でコーティングしてしまったお車でも、
NOJで改めてツルツルの鏡面に磨き上げてから、コーティング出来ます。
お車まだまだ乗られるって方は是非お近くのNOJにご相談下さいませ^_^！！

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