こんにちは。

NOJ新潟店代表の鈴木です(^-^)

今回の新潟店担当blogは『NOJの無料メンテナンス』について詳しくご紹介させていただきます(^-^)

皆さんは、高額で高性能なコーティングを施工したら『汚れない』とか『何もしないでずっとキレイを保てる』と思っていませんか？？

実はそれ、、、大きな間違いなんです(;^ω^)

コーティングを施工しても必ず汚れますしキズも付きます(;^ω^)

ですが、、ガラスコーティングを施工しなければ、ボディーの劣化は確実に早まります。

残念ながら、、何もしなくてもキレイな状態を維持できるコーティングは今のところ世の中に存在しません。。。

放っておいたらコーティングの性能を長期間フルに発揮できなくなるという現実があるのです、、、(;^ω^)

コーティング本来の目的は艶を出す為や、水の弾きを良くする為ではなく『ボディー（塗装面）を守る』のが一番の目的です。

酸性雨や黄砂に花粉、特に新潟県の冬時期は塩カル（融雪剤）や消雪パイプといった塗装面にダメージを与える要素がいっぱいですよね、、(;^ω^)

いかにこれらを『付きにくくするか』ということと、『放置しない』ということが重要になってくるのですが、コーティングを施工することで、ガラス被膜がボディーに乗った水分や油分を流れやすくするので、これらの汚れも付着しにくくなり、洗車も楽チンに！！ボディーを守る効果は格段に向上します。

ですので、コーティング被膜がある限り、汚れをこまめに取り除いてあげることができれば性能を最大限に発揮できて、よりキレイな状態を長期間維持することができるのです(^-^)

ただ、、悲しい現実として、、、

3年耐久や、5年耐久といった言葉に惑わされ、何もしなくても『キレイが続く年数＝耐久年数』と勘違いされている（自分に都合の良いように解釈してしまっている）方がほとんどなのです。。。

そして、　『コーティングをした』という事だけに満足してしまって、日頃のお手入れを怠ってしまい、せっかく施工したコーティング本来の性能を発揮できていないといったケースも少なくありません、、、、

中には、高価で高性能なコーティングを施工したのにメンテンナス費用（維持費）が予想以上に高額（相場は数万円程度～）で施工後お店に通えない、、、なんて悲しい話も。。。（あくまでも一例です）

せっかく高いお金を払って施工したのにすごく勿体ないですよね、、、(;^ω^)

車にも定期点検や整備といったメンテナンスがあるように、コーティングも同じく『施工後のメンテナンスが命』なんです(^-^)

では、、、

どのようにしたら、長期間性能をフルに発揮させることができるのでしょうか？？

ここからは、『NOJ流』施工後のお手入れについてご紹介させていただきます(^O^)／

NOJでコーティングを施工したらオーナー様に日頃のお手入れとして願いしていることはたったの2つだけ！！

それは、

①日頃の手洗い洗車

②定期的に『無料メンテナンス』をご利用いただくこと（＊手洗い洗車料金は頂戴いたします）

シンプルにこの2点だけです(^-^)

NOJでは通常の『手洗い洗車で改善できない汚れの除去作業＝メンテナンス作業』という考え方で対応させていただいております。

（ペイントミスト除去などの例外もありますので詳しくはお問い合わせください）

施工後、オーナー様にして頂く日頃のケアは『手洗い洗車だけ』です(^-^)

メンテナンス時に手洗い洗車料金は頂戴いたしますが、それ以外のメンテナンス作業にかかる追加料金は発生いたしません(^-^)

『手洗い洗車料金ポッキリ！！』で『無料メンテナンスを何度でもご利用いただけます』ので施工後もご安心くださいませ(^-^)

NOJの無料メンテナンスは大きく分けて2種類！！

①通常メンテナンス

②特別メンテナンス

無料メンテナンスなのでホントに対応してくれるのか、、正直疑っていませんか？？

ご安心ください！！詳しくご紹介させていただきます(^-^)

通常メンテナンス

特殊な溶剤を汚れの種類に応じて使い分けながら分解除去した後に、コーティング被膜を保護するオーバーコート剤を塗布して仕上げるメンテナンスになります。

皆さんは、洗車後にこんな経験ありませんか？？

洗車して汚れを落としたはずなのに、、、

・水の引き方が悪く、撥水しなくなってる、、、

・水シミのようなものが残っている、、、（特に拭き上げ時、水引きの後によく見える）

・ザラザラしているような気がする、、、鉄粉が落ちない、、、

・少し曇った感じになって艶感が落ちたような気がする、、、

・黒や茶色のツブツブが付いていて取れない、、、

・消雪パイプの黄ばみが取れない、、、

・塩カル（融雪剤）のガサガサ汚れが落ちない、、、

実はこれ、全て洗車で落とし切れていない汚れが、コーティング被膜の上に残っているために起こる現象、、、(;^ω^)

どんなに高性能なコーティングを施工しても、多かれ少なかれ汚れてしまう以上このような現象は必ず起きます。

当然、ほったらかしにしておくと一体化してしまい取れなくなってしまいますしクレーター状に侵食して陥没ジミになってしまうこともあるのでこまめに除去してあげることが重要なんですね(^-^)

しかし、、汚れの種類は様々、、、

鉄粉に塩カル、花粉にシリカスケール、ピッチタールといった油系の汚れなど一つのケミカル剤で対応するのは現実として不可能。。。(;^ω^)

さらに、使い方を間違えるとキズを付けてしまったり、シミになったりと逆にダメージを与えてしまう可能性もあります。。。

なので、洗車で落ちない汚れを除去して改善させるのはプロに任せるのが確実で安心！！(^O^)／

NOJの『無料メンテナンス』を何度でもご利用くださいませ！！

分かりやすい一例がこちら(^-^)

汚れが除去されている部分はガラスコーティングの被膜が表面に出ていますので発色、艶感、滑水性能が復活していることがハッキリおわかりいただけると思います(^-^)

こちらも(^-^)

くすみが取れて、水の引き方も写真でわかるくらい差が出ていますね(^-^)

もちろんメンテナンス時にコーティング被膜を保護するオーバーコート剤の塗布も含めて作業させていただきます。

ですので、お客様が日頃の洗車時に毎回使用するようなメンテナンス剤は一切お渡ししておりません。

上の画像はもちろんオーバーコート剤塗布前の状態です！！

撥水剤塗ってごまかしているわけではありません（笑）

そんなことしたら、、その時改善されたように見えても汚れに蓋をしてしまうことになってしまうのでミルフィーユ状態に、、、(T_T)

これもNOJがメンテナンス剤をお客様には一切お渡ししていない理由の一つでもあります(;^ω^)

そして通常メンテナンスでご利用いただけるビックリポンなサービスがもう一つ(^O^)／

バック擦っちゃってキズが入っちゃった、、、

みたいにショッキングな経験をしたことってありませんか？？

そんな時はメンテナンスご利用時にお声かけ下さい！！

一回のメンテナンスにつき一個所限定になってしまいますが、こんなキズも磨きを入れて改善させて頂きます(^-^)

もちろん追加料金も頂戴いたしませんし、磨きを入れることでコーティング被膜にも影響が出てしまいますので再コーティングもさせて頂きます！！

爪が引っかかるようなキズや、塗装が剥がれてしまっているようなものは完全に改善することはできませんが、下の写真のようにこんな感じで付いてしまったキズもここまで目立たなくなりますよ(*^-^*)

さすがに、パネル全体の磨きはできませんが、手のひらサイズくらいの大きさであれば無料メンテナンスで対応させていただきますのでご安心ください(^-^)

ビックリポンなサービスでしょ！！

少々お時間を頂戴いたしますので、事前にメンテナンスのご予約時にお伝えください(^-^)

ちなみに、セラミックコーティングの『撥水仕様』を施工いただいたお車の『撥水層の充填』につきましても無料メンテナンスの対象とさせていただいております(^-^)

コーティング編でご説明させていただきましたが『撥水が永遠に持続するコーティングが世の中に存在しない』と言う悲しい現実についても『無料メンテナンス』で撥水性を維持できるようにお手伝いさせていただきますのでご安心ください(*^-^*)

ホントに信じられないお得なサービスですね(*^-^*)

特別メンテナンス

通常メンテナンスで改善できない（磨き処理を入れる必要がある）部分をパネル毎に再研磨、再コーティングさせて頂くメンテナンスメニューになります。

もちろん、『特別メンテナンスも無料メンテナンス』になりますので『手洗い洗車料金ポッキリ』でご利用いただけます(^-^)

『夢のようなNOJ独自のサービス』です（笑）

駐車環境や、お車の使用状況、メーカーや塗装の状態、日頃のお手入れなどにより劣化の進行度合いは様々ですが、『通常メンテナンス』を定期的にご利用いただいていても、長い年月の間にはどうしても改善しきれない汚れや水シミが蓄積されてしまいます(>_<)

実はこれ、、残念ながら世の中のコーティング全てに言えることなんです(;^ω^)

仮にそんな状況になってしまった場合は、お車をお預かりささていただきまして、パネル毎にメンテンナスさせていただきます(^-^)

『特別メンテナンス』の一例をご紹介いたします(^-^)

定期的に『通常メンテナンス』をご利用いただいているお客様だったのですが、通常メンテンナス時にフロントバンパーとボンネットに改善しきれない水シミが付いてしまっておりました。。。(;´･ω･)

いかがでしょうか？？

改善されていますね(^-^)

磨きをかけた場合はコーティング被膜にも必ず影響が出ます。

もともと膜厚が数マイクロメートル（1/1000ミリ単位）のコーティング被膜に磨きをかけるわけですので当然コーティングも剥がれてしまいます(;^ω^)

NOJでは、磨きを入れた場合は必ずコーティングも再施工させていただきますのでご安心ください(#^.^#)

基本、キズ消しを伴う磨き（洗車キズを含む）は対象外ですので、誤った洗車方法や、スノーブラシなどが要因で入った割と深いキズは残ってしまいますが、『特別メンテンナス』をすることで、『副産物的な感じで軽度な線キズも軽減される』ことは事実ですのでその点はご安心ください(^-^)

深い線キズ以外を除き、どうしても洗車で入ってしまうような軽度な洗車キズ等は写真のように軽減されて艶感、発色も改善されていることがおわかりいただけると思います(^-^)

こちら特別メンテナンス後のお車の一例でございます(^O^)／

NOJ新潟店ではお車の状態を通常メンテナンスを通してご確認させていただきながら、時期を見て特別メンテナンスのお声がけをさせていただいております。

断る理由が見当たらない？？（笑）とてもお得なサービスメニューとなりますので、その際はぜひご利用くださいませ(^-^)

NOJの考えるコーティング・メンテンナスとは・・・

『ガラスコーティングを通し、お客様に幸せになっていただきたい』

その想いからNOJの無料メンテナンスは生まれました。

『一瞬の美から継続的な美へ』

コーティングは施工時だけ一時的に綺麗になればそれで本当に良いのか？？

そんな疑問を持ち、、、

追及を重ねて導き出した答えが『無料メンテナンス』でした。

我々NOJグループでは、やみくもに磨き倒すといったことはしておりません。

『磨く』という作業は『塗装を削る』ことですのでボディーに想像以上のストレスをかけてしまいます。

本来の目的である『ボディーを守るためのコーティング』であるべきものが、磨きを繰り返すことで逆にボディーに負担をかけてしまい、最終的には『塗装が剥げてしまうので、もう磨けません』なんてことになってしまったら本末転倒です(*_*;

特にメンテンナスにおいては『磨く＝最終手段』という考え方で、いかに『汚れを蓄積させずに綺麗な状態を保てるか、磨かず（ボディーに負担をかけず）に状態を改善させられるか』を考えながら店舗運営をさせていただいております。

お願いがございます。。。

『メンテンナス費用は無料』ですが決して、

『再施工何度でもします』『洗車キズもメンテナンスで消します』『施工後は例外なく何でもします』

と言っているわけではございません。

 繰り返し説明させていただいておりますが、コーティングは施工後のお手入れが命です。

最長でも3ヶ月に一回以上（新潟県は環境的に1～2ヶ月に一回を推奨しています）必ず無料メンテナンスをご利用ください。

日頃のお手入れ（手洗い洗車等）を怠り、長期間ほったらかしにしてしまうと、どんなに高性能なコーティングを施工していても汚れが浸透して改善できない状態になってしまいます。

そのような状態でのメンテナンス（特別メンテナンス）は致しかねますのであらかじめご了承ください。

洗車で落ちないれが付着してしまった場合は何度でもご利用いただける『通常メンテンナス』を継続的にご利用いただきまして、お客様と我々NOJがお互いに信頼、協力し合いながら『愛車に長く美しく』お乗り頂くために共に歩んでいけたら幸いです。

お客様がNOJのサービスに共感してくださり幸せになっていただけるのであれば『愛車に長く美しく』お乗り頂くためのお手伝いをNOJが喜んで承らせていただきます(*^▽^*)

今回も長文になってしまいましたが、最後までお付き合いいただきましてありがとうございました(*^-^*)

ガラスコーティングをご検討の際は、『車磨きとコーティングのプロ集団！！』お近くのNOJ各店舗までお気軽にお問い合わせくださいませ(*^-^*)

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