マツダ MPV

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この室内の広さに魅力を感じるのであれば大きさは気になりません。無駄に大きくありませんから（笑） 前車はアウトバックでしたが、非常に気に入っておりまし - MPV

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この室内の広さに魅力を感じるのであれば大きさは気…

マツダ MPV

おすすめ度： 5

満足している点
シートアレンジ―これが我が家にとって決定打でした！
リアガラス―全開で９割ぐらい開きます。最近の車でコレってスゴイことです。半分くらいしか開かない車なんてザラですからね。
ブレーキ性能―ミニバンとは思えない効きの良さ！コントロール性も抜群です。
AT－アイシン製の５ATですが、ショックも少なくシフトマップもごくごく自然です。
コーナーリング性能―コーナーでのフラツキは皆無。ミニバンではまずトップクラスではないでしょうか？（３００万以上出してトーションビームの車は買いたくありません。）ただし、性能が高いだけにホイール径・タイヤ性能で高速コーナーでの安定性が大きく左右されてきます。これも楽しみの一つですが♪
室内の広さ―これはMPVを選ぶ大きな理由になりますね！５ナンバー枠に抑えようと思ったら絶対無理です。
床下アンダートレイ―これはぜひ見てください！きっと驚きます♪
外観―最近のマツダはイイですね～！ヨーロピアン風で気に入ってます。よく言われることですが、MPVの場合、写真と実際に見るとでは印象が全く違います。一度実車を見ることをお勧めします。
不満な点
ドア開閉時のドアミラーのビビり―これはいただけません。ドアの開閉は頻度が高いのでせっかく他の質感が良いのに台無しです。ディーラーは「他のお客様に言われたことはありません。」と言いますが、メーカーも開発時点で問題にしなかったのでしょうか？
コーナーセンサー―この「ホタテ」と言われているコーナーセンサーも非常に安っぽいですね～。これだけ車が大きいのでメーカー標準、もしくはメーカーＯＰ対応できないものでしょうか？
ＡＴ－市街地での勾配のきついところで２ｎｄロックアップがなかなか抜けず加速しないのでもたつきます。アクセルをもう少し踏めばキックダウンしますが、これも燃費対策なんでしょう。

でも、今のところこんなものです。
総評
この室内の広さに魅力を感じるのであれば大きさは気になりません。無駄に大きくありませんから（笑）
前車はアウトバックでしたが、非常に気に入っておりました。
「次買う車もレガシィ」と決めておりましたが、やはり家族の増加にはかないませんでした…
ただし、このＭＰＶも満足度は非常に高く、また最近のマツダ車のカッコよさから次もＭＰＶですね！
他のＬクラスミニバンと総支払額が１５０万近く違いました。他社のＭクラスミニバンと比べ、車自体の質感は格段上で値段は同等です。これだけコスパが高いのなら「マツダ地獄」なんてことはありません。

いろんな人から「どこの車？」「なんていう車？」と言われますが、二言めには「かっこいいね！」「広いね～！」って言われます。ＭＰＶの一番の欠点は認知度不足ではないでしょか？
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け

スタイル

スポーティ、迫力がある、個性的

ドライビング

運転が楽しい、乗り心地がいい

インテリア

室内が広い

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