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メガーヌのタイヤの残り溝も無くなってきたので、タイヤ交換ついで？に、ホイールも交換とか目論んで、TWINGOのホイール購入したSHOPに、発注したところメーカー生産中の為、納期未定の返信が！？
どうしましょう·········。


他のNETSHOPも、リアル店舗も幾つか当たりましたが、結局在庫なし、メーカー発注の回答。

で、待つことになりました。
いつ来るかな？

予備のタイヤセットないと、もしもの時が嫌なので、取り敢えずのタイヤを買わなければ。



ホイールは、車両購入当初？、発表当初から悪くは無いけど、一寸好きなデザインではなく、交換候補の一つでした。
購入を決定した直後、近所の道路が工事中で、仕事に朝出掛け、夜帰宅したら、道が切り替えられて、極端に道幅が狭くなり、石垣と、工事フェンスの間を抜けるような状況で、少しガリっとキズ付け、軽く気分は凹んでました。で、生産中の為納期未定の連絡。
凹んだまま、なかなか、浮上できません。

10数年メンテしながら使用してきた、ガレージジャッキを買い換えました。
今までの物は、工具屋のストレートさんで購入した、ダブルピストン、足踏みペダル付きだったので、モデルチェンジ版を買おうかと思ってましたが、もう少し都合良いものが見つかり、こちらを購入。

TWINGOで、引き取って来ました。



重量が、今までの32Kgから44Kgに増えましたが、ギリ一人でラゲッジから、下ろすことはできました。

BAHCOのBH1 2000 Trolley Jackです。




中は、こんな感じに梱包されてます。
ボルト、ナットでの組立式です。

で、完成です。




家は、保管場所から使用場所迄、砂利の上を移動するので、普通のバータイプの移動は大変です。なので、このモデルの様に取っ手タイプは、移動が少し楽になります。
ジャッキ自体がシャコタン過ぎて、腹下擦りますが、それでもこちらの方が、引っ張りやすいです。

通常5,000kmごとの交換で、十分なんですが、
新車点検の3,000kmから、スタートすると3、8になり、解りづらいので、前回と今回でタイミングの調整。
前回から約3,500km走行の約10,000kmで交換。

で、今回からオイルを少し柔らかい物に変更です。
使用オイル/Gulf EUROSTAR 5W-40
使用フィルター/PITWORK AY100-NS004
使用ドレンパッキン/PITWORK AY740-NS002

Gulf EUROSTARですが、今回購入した物はGulfのWEBでの表示が違います。


WEB上では、適応規格が、SN/SM/SL/SJ-A3ですが、SNのみに変わったのかな？

連日暑いですね～。
熱中症に、気をつけて過ごしましょう。


夏休みの工作の続きです。

まずは、一応の完成後を。




先日、取り付けたエアクリーナーへの導風板兼遮熱板です。
縁に付けるUゴムの在庫が、行方不明の為、未取り付けです。




立壁になる部位に、クールテープを貼り貼り。以前、TWINGOのエアクリBOXに貼った物です。



下面の位置決め取り付け用のボルトをセット。ノーマルエアクリBOX取り付けのゴムに刺さります。
位置が、ズレてたので穴明け直してます。




エアクリの支えも兼ねて、立壁のステーを丸パイプから、作ります。アルミだから振動で、割れるかも？




で、これらを取り付けて、エアフロハーネスをタイラップで固定して、完成。





ハンマーで叩いたり、プライヤーで掴んだり、跡が沢山あるので、見てくれは悪いよ。

暑いですね～。

まずは、寸法けがいて、カット。



エアツールと万能ハサミで、カット。
アールをベルトサンダーで、と、思ったら
ベルトが劣化してて、まともに使えなかったので、グライダーで削り。

で、曲げ加工。




仮合わせをして、当たる所を、追加工。

今日は、ここまで。