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イイね!
2020年10月24日

冬タイヤ

冬タイヤ インプレッサ納車に合わせて導入した
ダンロップスタッドレスタイヤ…。

2016年10月の購入でしたが、
2015年35週と42週の製造でした。
(一年落ち)

4シーズン使った5シーズン前のタイヤは、
さすがに命の危険を感じます(汗)。

と言う事で、新調することにしました。


しかし!

2019~2020年シーズンは驚異的な暖冬でした。スタッドレスタイヤの売れ行きはイマイチだったそうです。

それに加えての、武漢コロナウイルスの影響でタイヤ工場も稼働する時間が短く、あんまり生産されていないとか。
(某車用品店、某タイヤメーカー系列販売店の話から)

この冬に向けたスタッドレスタイヤは、昨シーズン向けの売れ残りがメインになりそうとのこと(滝涙)。


まあ、ダンロップスタッドレスタイヤも一年落ちでしたので、今回も一年落ちで妥協することにします。



そして本日発注して来ました~!
(定額給付金を充てました。残ったお金はシーズン券かな?)


PIRELLI ICE ASIMMETRICO PLUS 205/55R16



ピレリのスタッドレスタイヤは、前車・レガシィで履いていたので、特に抵抗はありません。
(尾×岩△へ向かう途中のコンビニへ入ろうとしてブレーキをかけたら、ツゥ~~~~~っと大滑走したのは無かった事になっています)





お値段はお安くまとまりそうです。

販売店で窒素ガス充填の料金が勝手に入れられてしまうのは問題ですな。

全くの不要なモノなので、普通の空気を充填してもらうようにしましたけど。
(店員が不機嫌そうな顔をしたのが気に入らない…)



装着は、11月中旬の予定です。
ブログ一覧 | インプレッサ | クルマ
Posted at 2020/10/24 12:50:42

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この記事へのコメント

2020年10月25日 11:08
おお。良くわかってないのですが、雪国じゃないかたって、冬はタイヤを換えるものなんですか?

私は2016モノなので、買い換えます。
VRX2にします。
コメントへの返答
2020年10月25日 11:22
ひょっとして、一年中スタッドレスタイヤを装着したままですか?

スタッドレスタイヤは降雨時の性能がイマイチと聞きますし、降雪が見込まれる時期に限っての装着としています。(雪国を含む多くの方がそうしていると思います)
2020年10月25日 12:11
私は11~4月いっぱいくらいで冬タイヤにしてます!
稀に年中冬タイヤという人もいますね。

私の質問の仕方がわかりづらかったです(笑)
北海道は冬季は常時凍結なので、ほぼ全員が冬タイヤに換えますが、東京だと路面が凍結することがあまりないでしょうから、冬タイヤに換えずに夏タイヤで乗り切る方も多いのかな?という疑問もあったんです。
コメントへの返答
2020年10月25日 14:48
これは失礼しました。
そうですね、都区内だと雪が積もる事も道が凍結することも滅多に無いので、スタッドレスタイヤを所有している方は少ないでしょうね。万が一の時はチェーン装着が多いと思います。

冬場、タクシーはスタッドレスタイヤ装着が多いですよ(気温の低い郊外へ行くことも想定しているのでしょう)。路線バスはサマータイヤで、雪が降ると金属チェーンをシャリンシャリと…(汗)

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