江戸神輿のブログ一覧

先週土日の長野・新潟への遠征は、6月末に交換した17インチホイール＋タイヤの性能テストも兼ねていました。両方合わせて8万円チョットの金額ですので大きな望みはありませんけど、あんまり酷かったらガッカリするかも…。

ホイールメーカーが軽量ホイールと謳っているので、きっと軽いのでしょう。停止状態からの加速も、何となく（あくまでも"何となく"デス）軽くなった気がします。ただ、燃費が良くなったかどうかまでは、判断できるほど給油していません。

スポークの数が12本から10本に減ったので、汚れた際の掃除がラクになりました。ブレーキダストが付いても、あまり目立たないようなホイールの色ですので、その点も加点して良いと思います（笑）。

オートバックスタイヤですが、ナント日本製です。どこかのメーカーの旧製品がOEM供給されているとの噂ですが、意外と当たりを引いた気がします。60km/h前後のロードノイズが気になるのですが（60km/h前後って、一番よく使うレンジかも知れませんけど）、そこを外せば静かな部類に入るかと思います。

山道のクネクネは未だ走っていませんけど、首都高のクネクネは安心して走ることが出来ました。まあ、いずれ近いうちに群馬・長野県境の碓氷峠（旧道）あたりを走ってきたいと思います。たぶん、生きて帰ってこられると思います♪

シルバーやゴールドのホイールが多いスバル乗りの中で、ブロンズカラーのホイールはちょっと異端児的な存在になるかも知れませんね。ワタシ的には、充分満足なホイール＋タイヤの購入となりました。


パーツレビュー：
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