トヨタ マークX

ユーザー評価： 4.32

トヨタ

マークX

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器用貧乏 - マークX

マイカー

器用貧乏

おすすめ度： 4

満足している点
価格帯に対する静音性の高さ
前後バランスの良さからくるハンドリングの良さ
フロントエンジン・リアドライブ
大きめなトランク
不満な点
年式なりの変速スピード
総評
長距離の旅行(高速道路
通勤
買い物・街乗り
他人の送迎
峠
C1

どこに持ち込んでもそれなりに不満なく楽しめる車。良く言えばなんでもこなせる万能車、悪く言えば中途半端。
3.5の方が加速性能は良いけれど中途半端な点は変わらず。

自分の車両は5〜6000kmくらいでECU書き換え(リザルトマジック)てるので、全域でトルクアップしてるのもあり、しっかり2500ccなりのパワーは感じられる。
…どうせ中古で保証なんてないようなものだし書き換えて気持ち良く乗って遊んだ方が有意義かと。
デザイン
4
中期のこの色で探してたので。
顔で買ったようなもん。
走行性能
4
どこ持ってってもいいけどサーキット走るならブレーキ周りは要検討。
ミッションとエンジンは非常に強いので。
乗り心地
4
新車から2200kmの車両を買ったのもあり、最近やっと馴染んできたかと。
ノーマルはいわゆる車好きでない一般人を乗せても問題なし。スポーツはそれなりに振動を拾うようになる。
AVSが良い感じに効いてくれるので、切り替えがとても楽しい。
積載性
5
燃費
5
価格
5
2023/10月購入時、2200km、1年保証つきで180万円
ユーゼック評価5点の禁煙車、謳い文句に嘘偽りなく、文句無し
故障経験
・バッテリー
・エンジンオイル
・ブレーキフルード
・ミッションオイル
・タイヤ
・クーラント

納車整備で全て交換してあるので現状何も故障なし
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2923231/blog/48046471/

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