フォルクスワーゲン Tロック

ユーザー評価: 4.2

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優等生! - Tロック

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優等生!

おすすめ度: 4

満足している点
ベースはゴルフですので、とにかく優等生!
不足はありません。巷で言われるダッシュボードのハードプラも、変にソフトパッドを使うより保ちが良いのでは無いでしょうか。
不満な点
時代で仕方ないですが、いろいろな電子デバイスが介入するので、予期せぬ動きをする事が有ります。慣れるまで仕方ないのかなぁ。ハンドルを取られるような動きは止めて欲しい。
ついでに2速で引っ張るスケジュールで、シフトアップ直前は、回転が頭打ちしてる感じがするのが嫌です。トルクがあるのだから、変に引っ張らずに3速にすれば良いのに
総評
余り運転にこだわらないのであれば、これほど使いやすい車はありません。最小回転半径は、なんと5mです。ヤリスクロスより小さい。弟のT-Crossよりも小さいです。
ただ、走りにこだわり始めると、シフトスケジュールや、電子デバイスの介入やら、気になるところが出てきます。
デザイン
4
走行性能
3
乗り心地
4
積載性
4
燃費
4
価格
4

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