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ミニバンとしては良い走りでしたが・・ - プレマシー
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Hirox MIDI
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マツダ / プレマシー
20S_4WD(AT_2.0) (2005年) -
- レビュー日:2019年7月15日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 2
- 満足している点
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・いざという時は7名乗車できる
・後席を畳むと広大な荷物スペース
・ミニバンとしては意外と走りはキビキビしている - 不満な点
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・とにかく車としての信頼性が低い(故障が多い)
・ディーラーの整備レベルが低いのでちっとも直らない
・アンダーパワー(特に4WD)で坂道がつらい
・4WDはなんちゃってレベルの性能、車高もFFに比べて高く、格好が悪い - 総評
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日常用としては良くできた車だと思います。
人も荷物も多く積めて、そこそこは走る車。
でも全てが中途半端という気もします。
何よりもショックだったのは7年乗って下取り価格が3万円だった事です。買取店を沢山回って、やっと15万円で買い取ってもらいました。
- 走行性能
- 無評価
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足回りはしっかりしているので、コーナーも苦にはなりませんでした。
車重に比べてエンジンパワーが少ないので、高速の長い上り坂ではストレスが溜まります。 - 乗り心地
- 無評価
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まあ固くもなく、柔らかくもなく普通です。
ショックアブソーバーからの異音があり、ショックを2度も交換しました(新品だと高いのでリビルト品)。その他、下回りからの異音に終始悩ませられました。 - 積載性
- 無評価
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後席を畳むと沢山荷物を積めます。
三列目シートはあくまでもおまけレベルなので、通常は畳んでいました。 - 燃費
- 無評価
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車重があり、4WDなので決して良くありません。
街中で9km/l、高速走っても11km/l位です。 - 故障経験
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とにかく故障が多かった車です。
・ショックからの異音多発 →結局2回も交換
・下回りからの異音 →原因不明で直らず
・スライドドア故障
・セルモーターの異音 →特に冬の朝にエンジンかける時に「ガリッ」という物凄い音がする
ディーラーに持っていっても問題ないと一蹴される。
・インパネ周りのガチャガチャ音
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