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konkon-Xplayの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2018年12月15日

スロットルコントローラー(3-drive・PRO)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
スロコンが欲しくなりました。
定番は、pivot製なので通販とか見てたら、オートクルーズ付きとかあったけど
うちはMT車なので、シンプルなのがいいなーっと。

専用ハーネスがセットになった物で、安いのは15000円ぐらいからあり
ハーネスも4000円ぐらいするから、これでいいか?とか思ってたんよ

で、pivotのサイト見たら、新製品が発表(2018/4時点)されてて
今までの物に比べて、まずコントローラーが薄くて小さい
専用ハーネスが、今までの12Vを配線するタイプから、アクセルの配線から電源も
給電するタイプに代わって、専用ハーネス単体で動作するように改良されてて
これは買うしか!?

と、思いました。が、定価が24000円+専用ハーネスが5000円と値段が・・・orz
発売前なので、実際の販売価格が分からないけどハーネスセットで15000円以下には
ならなさそう。しかも、5月上旬に出荷予定ってあって、いつ買えるかpivotに
問い合わせしたら、5月下旬より出荷予定だってー

WEB通販で専用ハーネスセットで24000円ってのがあり、2018/5/17に注文したんよ。

そしたら、欠品の連絡が来て「入荷予定が7月末ですが、注文しますか?」ってー

うへ!?

pivotのWEB通販みたら、7月下旬になってるのw
メーカーの通販さえ入荷時期がどんどん遅れてるとか、何か商品にトラブル発生とか?

いろいろあって7/4に到着・・・
この段階で、pivotのWEB通販みたら9月下旬になってた!(;´Д`)

どんだけ生産少ないねん!

ということで、無事に1ヶ月以上放置していたブツが届いたので、取り付けてみた。
(これスマホのホルダーと一緒に作業したんだわ)
2
配線は、両面テープで固定してから、目隠しとブラブラ防止で振動防止のテープを
ケーブルに沿って貼り付けて、ウェザーストリップのモールを避ける位置で
内張の中に収納。この配線テープ便利だわー、表面に毛が生えてしw
3
本体は、右足横のボディに両面テープでバシっと貼り付けて終わり。
アクセルの配線を分岐させる専用ハーネスの近くに本体設置でそこから上に配線を
沿わせてコントローラーだから、あっちこっち外して配線を引き回さなくて良かった。
4
最初は、小ささと薄さでシガーソケットとルーフオープンランプの間にでも
貼り付け様かと思ったけど、実際に合わせてみると、微妙に無理くさい。
頑張ったら付くけど、シガープラグの形状に因っては、コントローラーの厚みで
奥までしっかり入り込まない可能性がアリ、エンジンスタートボタンの下とか
メーターの手前とか、いろいろ考えた結果・・・
右側エアコン吹き出し口の間に設置。スペース的にぴったりだったw
そのまま貼り付けると、液晶が寝てしまい表示が見えにくいので、
当初は、奥側に両面テープを
半分に折り曲げた物を3つ団子で貼り付けて角度を付けてみた。

しかし、日光が当たったり表示が見えにくい事もあって
両面テープのかさ増しは止めて
もっと角度が取れる構造に変えました。
LCD表示面が立ち上がって見やすくなり
踏み込んだ時に表示されるアクセル開度の
数値もよく見えます。
5
角度を付けるのに使ったのは
100均のクリップ。これのツマミを外して
2個横並びに両面テープで固定したら
良い角度の台座になり、強度も増しました!
6
同じPivot製のダイハツ専用サブコン(D-SPORTコラボモデル)
POWER DRIVE PDX-D1
を取り付けてるから、これに合わせて
設定を切り替えてみました。

でも、いまいち良く判らない・・・

良く判らないのは、当たり前だった(ノ∀`)

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