ほとんど見かけない - A6 （セダン）

マイカー

ほとんど見かけない

nao311
アウディ / A6 （セダン）
2.8FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.8) (2009年)
- レビュー日：2018年4月11日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 街中でほとんど見かけない希少性
スタイルは良いと感じる。
もともとC6後期のA6は新車当時から
見かけませんでしたが
最近では更に見かける事が少なくなりました。

SlineのSEパッケージ車なので
リアシェイド自動
シアシートヒーター付属
（本皮なので冬は快適）
と装備が豪華。

純正オーディオのBOSEがそこそこ
良い音質です。
またUSBメモリー内のMP3が再生出来て
MMIに再生リスト表記可能。
１６GB辺りのメモリーを差しておけば
長時間音楽を聴けます。

コーディングにより
昼間デイライト点灯ON/OFF機能を
付けていますので、今では珍しく無くなったが
購入当初はヘッドライト下部のLEDが目をひいた。
不満な点: 特に無いですが
最近の車に比べ　
あまり燃費は良くない。

細かい事を言えば
大きな車体の割りに後席は広く無いし
（四駆なので、後席のシャフト出っ張りは
かなり大きい）
小回りも利かない。

皮シートは夏場に蒸れる

内装のピアノフィニッシュ仕上げは
せっかく木を使用してるのに
木目の感じが全く分からない事。
総評: 大阪に住んでいると四輪駆動の恩恵は
まったく感じませんが、クアトロのエンブレムは
アウディ乗りの証として誇りに思います。

現在まで　トラブルも殆んど無く
その点は満足しています。

しかしながら、V6　2800ｃｃの排気量は
現在のダウンサイジング傾向から考えると
不要な気がしますし、税金も年間
51000円と高額なので、そろそろ買い替えを
考えていますが、致命的な不具合も無く
資金も無いのでもう少し乗り続けると
思います。

走行性能: 無評価; 先日、4回目の車検を通しましたが
走行距離はわずかに42000km
そろそろ10年目になります。

遠距離運転も殆んどしないし
普段の買い物程度で使用してますので
不満な点はありません。
普段の使い方ではエンジンは
2500-3000回転以上は回しません。
乗り心地: 無評価; エンジン音は回すと聞こえてきますが
普段では静かです。
若干荒れた道路では硬く感じますが
不満といるレベルでは有りません。
新車装着タイヤ245/40-18を
7年経過後
225/45-18に替えていますので
その点も効果あると思います。
積載性: 無評価; ワゴンボディーには負けますが
トランクの奥行きが広いので
困ることは有りません。
燃費: 無評価; 高速道路では10-12程度　走りますが
滅多に高速を走らないので
普段の買い物程度ですと6-7になります。
せこい話ですが、
レギュラーとハイオクをブレンドして
給油しています。（特に問題は無い）
故障経験: ３年目にバッテリー突然死があり
始動不能
エマージェンシーコールのお世話になりました。
その際は充電で復帰しましたが、
心配なので　リユースバッテリーを経て
韓国製新品激安バッテリーに
2016年に交換しています。