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ようやく注文したものが全て届き一通り作業が完了しました。
あとはプチモデファイをメインで進めて行こうと思います。

今日はプラグとコードの交換を行いました。
プラグは純正のままで結構くたびれてたので丁度良かったです。
コードについてはそんなに高くないのでついでに交換しました。

・NGKイリジウムプラグ　BKR6EIX-11P
・永井電子　ウルトラ ブルーポイントパワープラグコード

走行距離7万6500kmくらい

そういえばカー用品店から吊り革(丸)が消えちゃったんですよね。
どこに行っても売って無いです。
通販で買うのもあれなので現在売ってる場所を知ってる方、是非教えてください。
ちなみにアップガ●ージの吊り革はバンドが革じゃないのでいまいちです。
残るはホームセンターor通販となりました。

現在は応急処置で三角形の吊り革を転がしてます・・・。
もちろん牽引フックにです。

細かい部分に手を入れたのでメモで載せます。
まずエアクリ、元々入っていたのは純正でしょうか？結構汚れていたので純正エアクリの社外フィルターにしました。
BLITZのパワーエアーフィルターLMDってやつです。
大体5000kmごとの交換が目安のようです。

ワイパーブレードが錆びていたし拭きとりが最悪だったのでエアロワイパーへ交換しました。
NWBのデザインワイパーってやつです。
見た目はレクサスワイパーと同じです(それの大元？
しかも値段もかなり安いので手が出しやすかったです。
とりあえず次のメンテはプラグの確認をせねばなりません。

走行距離7万6500kmくらい


ついでに助手席側のエアバックを撤去しました。
警告灯を出さないように抵抗を咬ませておきました。
あとは純正ナルディをいつものナルディにすればエアバックは完全撤去となります。

フルバケは注文中です。
4点式のシートベルトを取り付ける為に、ロールケージと干渉しないアイボルトの付いたブレースバーをついでに注文しました。
着々とこっそりサーキット仕様に進んでます。

今日はハードトップを外したりマフラーを交換して、友人と浜松までお出かけしてきました。
エンジンオイル、エレメントを交換しました。
するとエアコンのガスが減ってたので、クリーニング＆補充しました。
これで暫く大丈夫かな？

あと車高をこっそり落としました。
実用的な下がり具合で物足りなさを感じます。
写真は撮り損ねたのでモデファイ後にビフォーアフターでフォトギャラリーに載せようかと思います。

そう言えば、ルームランプをショートさせてしまい、ヒューズが吹っ飛んでしまいました。
ラジオのヒューズを代替で使って動作確認したらCDが排出されました。
なのでラジオのヒューズを元に戻しても反応が無い・・・。
やばい、これ壊れてしまったのか！？
もしくはルームランプとラジオのヒューズ両方とも生きてないと駄目なのかな？
また確認します。

走行距離7万6424km

とあるガソリンスタンドですが、決してショップではありませんｗｗｗ
S14の時は気にならなかったのですが、33Rになってからエンジンオイルの量が微妙に増えて4Lじゃ足りないんですよね。
毎回余った分を廃棄するのもアレなので、量問わず値段がある程度決まってる方が気分的に気持ちが良いです。
しかし近所でそのような手法を取ってる店はあまり任せたくないのでちょっぴり遠出して、りょうちんの行きつけの場所へお邪魔しました。

結構お世話になってるのでなるべく客として行きたいものですｗｗ
ここなら年間で料金が決まってて尚且つ1年で12回まで交換できるのでお得感が半端無いです。
今までの場所で3ヶ月に一回入れても倍はかかっちゃいますしね(汗

ってことでこれから一年は１ヵ月に１回交換しに行くことにします。
ちょっぴりセレブリティな気分です。
何か逆に厄介な客と化してる気がしますけど、気にしない事にしましょう・・・。
銘柄は出していいのかな？とりあえず距離だけメモで。

とある化学合成油　5W-40
走行距離 7万6616km


そういえばバッテリーのターミナルが腐っててたまにセルが回らないんですよね。
ただの接触不良なのでターミナルだけ買って直さないと・・・。

33Rが板金に入ってる間にオイル類の交換もお願いしました。
ミッションオイルが物凄く入って驚いたそうです。
ついでにエアクリのフィルターの交換と簡単な掃除を自分で行いました。
大分見栄えもよくなったと思います。

・クラッチフルード
・ブレーキフルード
・ミッションオイル
・デフオイル前後
・トランスファーオイル

走行距離7万5422km