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2021年06月22日

NAの911道

911の中古車を見学させていただきました。

718ボクスターで十分だと思いますが、、、、
911を、しかもNAの(991.1)を見ると、
乗ると、、、、

 

赤が素敵ですね〜
911はどんな色でも似合うと思います。
地味な色でもド派手な色でも、、、、

デザインそのものはクラシカルなのですが、
おそらく機能に裏付けされた形と、
質感(鋼板のプレスの出来)の圧倒的な違い。

 

718シリーズも頑張ってますが、
911は別格だと思います。

その昔、ポルシェは板金の仕上がりに異常なこだわりを
持って制作しているのだ!
みたいなTV番組を見ました(1970年代後半)

 

私もそれは今でも続いているのだろうな、
と思います。
ボディラインが他のメーカーと圧倒的に違います。
まあ、いつもひと手間かけるのがポルシェですが、、、、

この個体、まさにお宝、、、、
NAエンジンで、走行距離2千km、
5年落ちの意味がわかる方ならこの価格でも買いですよね!

 

気合が入ったGTシリーズもすごいですが、
このカレラGTS

 

いつまでも眺めていたいと思いました。
ブログ一覧 | ポルシェ | クルマ
Posted at 2021/06/22 07:25:59

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この記事へのコメント

2021年6月22日 7:59
最新型もいいですけど、それをも超える別の魅力がありますね。
私の持論ですが、どんな色でも似合うクルマ、エアロパーツが付いてなくてもかっこいいクルマは、間違いなく良いデザインです。
たまにカッコいいかもって思える国産車のエアロレスを想像すると、そうでもなかったりするクルマは、やっぱりイマイチなんですよ。
コメントへの返答
2021年6月22日 18:38
どのメーカーも、
正直この環境の変化に対して、
得意なモデル、、、、、
特にエンジンに関して、
苦慮していくことになるでしょうね。

ポルシェもそうですが、
スポーツカーメーカーは、
後付けパーツの考え方が、
ないのが潔いというか、
やはり「機能に裏付けされた美」
なのだろうな〜と感じますね。
2021年6月23日 8:23
おはようございます。
デザインや風格が新型が出ても色褪せない
オーラがポルシェはあると思っていました。
記事を読み、なるほど剛板の出来栄えが裏付け
になっているのかと得心しました。
 逆に新しくなるほどBMW、メルセデスのプレス
がコストダウンされている印象と話されていたのも
そういう点ですね。
 相当程度がいいとはいえ5年落ちでこのプライス
は凄いですね。見ていて飽きがこないオーラが物語っ
ていますね。たまに掘り出しものの中古みるのも
他社と違うポルシェの楽しみかも。
コメントへの返答
2021年6月23日 21:29
こんばんは〜
ポルシェはよく言う、
「ここまで」という領域から、
「もっと上」まで作り込むメーカー、
その通りだなと思います。

鋼板自体の合金の調合も、
もしかして違うのかもです。
そしてプレス製造ライン、、、、
(これはなかなか見学できません)
そして塗装と単に行っても、
何重にも行われる電気的化学的処理、
塗装の層や塗そのものも、、、
相当やっているな!
と感じずにられません。

911シリーズはすごいです。
ボクスターシリーズはある程度、
手抜いてますが💦
一千万円以上価格差があるし、
911の立場上やむおえないです。

高いですが、、、、
まさにお宝級ですよね〜
一応座らせて頂きました(笑)
記念に、、、、

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「いらしてたんですね〜」
何シテル?   01/07 20:31
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