ゆうじ12SRのブログ一覧

こんにちは！

今日は、マーチのキャンバー調整しました！前回走った時にタイヤの外側をすごく使っていたので、今日キャンバーを少し寝かせてみました！

ですが！！アッパーマウントが付いていましたが、自分が思っている以上に８の字にできませんでした…。


ショックの真ん中のボルトが当たってしまいました…。







キャンバー調整する前の画像です。





キャンバー調整した後です。

自分が思っている以上にキャンバーの角度付きませんでしたが、最初はこれくらいが丁度良い？？？？と思いました！

少し走ってみました！そしたら、ハンドルが軽くなったように感じました！
でも、少しトーインになってるので次はトーアウト気味に調整したいと思います！

こんばんは、今日は片効きのブレーキを直そうとブレーキオーバーホールしました！



ですが、特に錆とかはなく固着してる雰囲気もありませんでした。
でも、やって損はないから良いかな？と思いつつ治ってれば良いなと思います！





次は、ミッションオイルを変えたいなと思います！

こんばんは！

今日洗車後に問題であった左側のブレーキを見て見ました！
ですが、原因が分からず…。色々調べたりしましたが謎です。なので、とりあえずでオーバーホールをして様子を見てみようと思いました！
オーバーホールして治ればいいのですが…。

そして、今日少し走っているとギアが入りにくい症状が…。信号が青になり1速に入れようとすると入らない時があったり進んでても2〜3速でいつもと違うような感じがしました。なので、近いうちにミッションオイルも交換しようと思います！






そこから、少し時間余ったので友達のワゴンRに昔お父さんがワゴンRに履いていたホイールを履かせて5ミリスペーサー入れてツライチにしました！

こんにちは！

今日は朝から、洗車しました！





サーキット後は中々汚れるので綺麗にしました！

ついでに、ブレーキダストもフロントタイヤ付いているので拭こうと思い出してみると、やっぱり右のタイヤだけにダストが付き左はほぼ全くって言っていいほどダストが付いていない…。


そこから、よくタイヤを見てみるとタイヤの外側をものすごく使っているのでフロントキャンバーが足りていないみたいです。





なので、次の走行までにはフロントキャンバーをもう少し寝かせてみてどれくらい変わるかを試したいと思います！

そして、右側のタイヤだけ変に摩耗していて真ん中だけえぐれている…。





使い方が下手なのか、富士ショートはこーなるものなのか気になりますが、とりあえずはこれで走ってみて色々調整しながら今後も走ってみたいと思います！

こんにちは！

今日は2回目の富士ショートです！
1本目は前回と同じフロントRE71Rで、リアはR1Rで走りまし！ですが、残念ながら39秒台は出ましたが前回を更新出来ませんでした…。



ですが、2本目に前後RE71Rにして走りました！
そしたらなんと！！目標にしていた38秒台をあっさり更新！！ものすごいグリップで思わず走ってる途中声が出てしまうくらいグリップしました！




そこで、調子に乗った自分は徐々にもっといけると思い色んな走り方をして、攻めました！！ですが、調子に乗りすぎた自分は一コーナー後の登り区間でイン側に入りすぎた自分は縁石を超えて縁石の内側の少しえぐれた場所に左フロントを落としてしまいものすごい音と衝撃が来ました…。
そこから、びびった自分はゆっくり車の様子を見ながら走りました。
走行後左フロントを見てみるとまず最初にブレーキがほぼ効いていないことが判明タイヤを取ってみるとブレーキフルードであろう液が飛び散っていました…。





なので、水曜日仕事休みなので左フロントのブレーキなどを中心にゆっくりしっかり見ていきたいと思います！

でも、今回の走行での収穫は前後RE71Rは最強ってことと、もうちょっとフロントのキャンバーをつけた方が良いかな？と言うことに気づきました！
次の走行までには、少しやっていきたいと思います！