オイル交換とフォグランプ水抜き

どうも皆さんおはこんばんちは。works.otaです。昨年11月の交換からまた4500km走りましたのでまたオイル交換です。

いつも通りオイルはMOTUL2100を使うのですが、在庫のままなかなか掃けないカインズオイルを1Lだけ混ぜて入れました。

今回からは廃油入れとなるペール缶が出来ましたので、1度オイル受けに入れることにしました。
これまではマイカーの廃オイルを観察する機会がなかなかありませんでしたが、この車はメタル粉が出ていないようで安心しました。

次に左フォグランプが水没していましたので水抜きをします。

とりあえずバンパーから外しました。
この車、LEDのバルブに変えられているのですが、後方が長いバルブのためにグロメットを切って取り付けていた様です。
グロメットに開けた穴が巨大すぎてそこから浸水。あまりにもお粗末な加工で呆れます。

とりあえず、バルブを取り外してひっくり返して排水、少し天日干しして戻しました。
バルブは思いっきり水を被っていたはずですが、幸いにも点灯しました。

左ヘッドライトは事故後接着剤で補修していたのですが、1月しない内に剥がれてしまいました。

とりあえず、予備に置いていた元黒ワークスのヘッドライトに交換しました。
もう一度ステーを治したら元に戻す予定です。

その他、タイヤローテーションとトー調整をしました。
トーはとんでもなくインにズレていたようで、偏磨耗が起きていました。これを調整してアウト1mm程度に変更。ロードノイズも心做しか小さくなったような気がします。