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運転が楽しくなりますね。 - ロードスターRF
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黒カモメのし~げる!
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マツダ / ロードスターRF
RS(MT_2.0) (2017年) -
- レビュー日:2018年8月17日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
1.ボディライン
2.キビキビとした動き、キレの良さ
3.燃費の良さ - 不満な点
- 左右斜め後ろの視界の悪さ
- 総評
-
前保有車はとにかく、Bigトルクで踏んだだけの加速感は味わえたが、気づくと「御用!」と成りかねないスピードに。。。。 高速の追い越し車線ではほぼほぼ前方車が気をつかいクリーンな状態にしてもらうことが多く、それが逆に運転を疲れさせることに。
それに引き換え、絶対的な加速感やスピード感を捨てることでこんなに運転が疲れず楽しくなることを教えてくれるクルマです。今回が最後のクルマになってもいいって感じさせられる程、出来の良いクルマだと思います。
久しぶりに国産車に戻りましたが、最近の国産車は近代的な装備満載で、国産車のツクリの良さを改めて感じさせられました。
- 走行性能
- 無評価
-
パワーが無くても、小ぶりで操作性はバツグン!でおつりが来るほど。
- 乗り心地
- 無評価
- いろいろとカスタムしてきましたが、納車当時から乗り心地が悪いとは感じたことはありませんでした。
- 積載性
- 無評価
- これはあえてコメントしません。
- 燃費
- 無評価
-
①一般道のみ(チョイ乗り)
真夏でエアコンガンガン リッター 12km~14km
②高速走行
真夏でエアコンガンガン リッター 18km~20km
これは前保有車(レギュラー仕様)
①真夏エアコンガンガン 一般道 リッター 5km~7km
②真夏エアコンガンガン 高速道 リッター 9km~10km
いくら排気量が違うといっても、倍の燃費の良さで
ハイオクとは言え、大満足です。
- 故障経験
- 3ヶ月経過しましたが、すこぶる順調で故障箇所なし。
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