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新型CX-5 - CX-5
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n/
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マツダ / CX-5
L(EC-AT_2.5) (2026年) -
- レビュー日:2026年5月31日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- 満足している点
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先代より室内が広くなり、かなり快適になってますBOSEスピーカーも羨ましい所
グレード3つにはなり分かりやすくなった - 不満な点
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車速ドアロック採用は欲しかった
ディーゼルエンジン廃止は残念 今後復活を期待したい - 総評
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今回新型CX-5試乗してきました 結構かっこいいし、今回から2.5Lマイルドハイブリッド搭載され、今後ストロングハイブリッド追加も期待したいですね
個人的にCX-80搭載されてる ディーゼル+マイルドハイブリッドをきたいしたいです
- デザイン
- 5
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結構かっこよくなりました CX-60や80に似たデザインになっておりかっこいいです
オプションのタン シートなかなかかっこいいですね
- 走行性能
- 4
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今回からマイルドハイブリッドを搭載されてかなり静粛性が静かで走りはCX-30(M-ハイブリッド)に似た感じ加速感がありますね ちょっとこちら方がいいっすね
- 乗り心地
- 5
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特に特段気にならないかな めちゃ良かったです
- 燃費
- 4
- 平均燃費 15.4km/l程
- 価格
- 4
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オプション込で429万円+諸費用 今回から分かりやすくなっており、良き
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