FJ様の妹分、その名は「ハスラー様!!」 - ハスラー

家族所有

FJ様の妹分、その名は「ハスラー様!!」

だんぞー
スズキ / ハスラー
Xターボ_4WD(CVT_0.66) (2014年)
- レビュー日：2018年7月1日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: (所有者である妹君談)
・小回りが効く
・収納が豊富で運転席周りの小物配置がしやすい。
・かわいい外観
・関東で降る雪ぐらいでは全く問題ない
(今年始めの大雪の時、仕事場から帰宅できたのは、このハスラーだけだったらしい)
・高速道路でも伸びのある走りができる
・外装の樹脂パーツが思ったより頑丈で、多少ぶつけても傷にもならなかった
不満な点: (所有者である妹君談)
・2人以上乗ると狭い
・荷物がそれほど乗らない
・フロントガラスが少し狭いため、見通しが若干悪い
・右折時に確認がしにくい
・自動ブレーキの認識範囲が少し広過ぎる
・若干ヘッドライトが暗い
総評: 総評はアニキのオイラがカキカキします(笑)

スズキの人気小型SUVハスラー。
ワゴンRを元にRV仕様として開発されたクルマ。
ハスラーに採用された高い車高と、スズキ独自の４WDシステムは本格四駆には敵わないものの、関東で稀に振る雪程度の悪天候では全くもって問題ない走行性能を見せる。
街中での道路変化に動じない機動性から、そのポテンシャルは高いとオイラは思う。
本格的な悪路は厳しいとしても、基本街中や郊外などへのドライブにはもってこいの車。

最近の軽自動車の流行はハイトワゴン系であるため、ハスラー車内のヘッドクリアランスが狭く、閉塞感を感じるかも知れないが、もともとのコンセプトが違うため、ソコは割り切るしかない部分だろう。
ただ一度走らせれば、ストレス無くよく回るエンジンとその子気味良い乗り味のせいか、不思議とドライブに行きたくなる様な気持ちにさせられる。

インテリア、エクステリアの両面を見ても、一風変わった生活感の少ないデザインがそういう気持ちにさせるのかもしれないですな。

ちなみによく聞く話ですが、確かにFJに似てますなぁ。
並んで止まるとホントに兄弟みたいですわ(笑)

走行性能: 無評価; (所有者である妹君談)
操作性は良く、素直な感じで扱いやすい。
ターボ車なので、幹線道路や高速道路での高速走行にストレスを感じない。
乗り心地: 無評価; (所有者である妹君談)
四駆のせいなのかサスが硬く、結構ガダガタ揺れるので、他の車に比べると乗り心地がいいとは言えないかも。
積載性: 無評価; (所有者である妹君談)
後部座席を倒さない状態で、ホームセンターで売っている長さ1mぐらいの衣装ケースが5.6個載るぐらい。
燃費: 無評価; (所有者である妹君談)
四駆でターボなので、およそ13kmぐらいだと思う。
クーラーを使用すると更に悪化する(10kmぐらいかも)
故障経験: (所有者である妹君談)
特になし