内装さえ我慢できれば（割り切れば）最高な相棒になれます。なんてったって、あのメジャーリーガーのイチローもこれに乗ってたんですか - スカイラインクーペ

マイカー

内装さえ我慢できれば（割り切れば）最高な…

だぱん。
日産 / スカイラインクーペ
350GTプレミアム(MT_3.5) (2003年)
- レビュー日：2013年11月9日

おすすめ度： 5

エクステリア：4
インテリア：1
装備：4
走行性能：5

満足している点: 鬼トルクを武器に、高速道路ではほぼ無敵。
全然疲れないし、最高のグランドツアラーです。

峠でもかなり楽しめます。

発売から１０年経ちましたが、
内装を除いて古さを感じさせません。

まだまだ一般の方には「すごい車に乗ってるね」と
うらやましがられます。
高級そうに見えるのも所有する喜びのひとつ。

純正ブレンボの存在感は半端ない。

ＡＴは燃費が悪いようですが、ＭＴは予想以上に良いです。

満タン無給油で高速道路８４０キロを走破した経験あり。
まわさなければエコです。

何度か乗り換えも検討しましたが、
これに勝ると思う車がなくて、
私の車歴史上最長の所有期間を更新中。

Ｚ３３より２０ｃｍ長いホイールベースは
安定した走行フィールを約束してくれます。

街中で全然見かけないのも
天邪鬼な私にぴったり。

車幅はすぐに慣れますよ。
不満な点: とにかく内装が古めかしい。
まったくドキドキしない。
高級感ゼロ。

無骨っていえば、無骨ですが。。。

ステアリングのチルト機能の幅が少なすぎる。
（もう２ｃｍ低くしたい）

パワーウインドの挟み込み防止機能が
過去２回故障。

集中ロックが２回（左右）故障。
総評: 内装さえ我慢できれば（割り切れば）
最高な相棒になれます。

なんてったって、
あのメジャーリーガーのイチローも
これに乗ってたんですから。