世界のカローラ、じゃなかったの⁉️ - ゴルフヴァリアント

マイカー

世界のカローラ、じゃなかったの⁉️

なうな
フォルクスワーゲン / ゴルフヴァリアント
TDI アクティブアドバンスプラチナムエディション_RHD(DSG_2.0) (2023年)
- レビュー日：2025年1月24日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：3
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：3
燃費：4
価格：2

満足している点: 余り、走っててもすれ違わない所ですね^ ^
人気ないのかなぁ💦

別件ですが、みんカラ、コレ書かないと、邪魔して消えないのが不満😅
不満な点: ディスカバープロと、エアコン操作関連が優しく無くて、ダメですね。
後は、リクライニングが簡単に出来ないシート。国産車から知らずに買い替えた人は、必ず驚くでしょう。
総評: まぁ、ギリギリOK。満点ではないですが合格レベル💮
乗って、国産車の出来のレベルの高さを改めて想い知ることが容易に体験できる車種。
しかし、国産車にない、投げたら同じ車種に出くわすという確率の低さと個性出しにおいては魅力ありますね。
作り方込みは国産カローラには、、敵いません。

デザイン: 3; そこそこは気に入っています。初めての欧州車で、外装デザインがR-LINEと違うと知らず購入。国産車と異なり、エアロで個性出ししようとしても、アフターマーケットで手に入りづらい事が難点。
諦めると不思議にノーマルも、かわゆく見えて🆗です。
走行性能: 5; 加速力は、想像以上でした。パドルシフトで、切り替えても、思った通り減速しないのは、DSGの特性でしょうか、、💦
乗り心地: 4; 気になりません。前車、RCオデッセイと比べたら、、、天国の様な乗りごごちです。突き上げ感なく、一年経って更にショックが吸収して仕事しているなーと感じます。
積載性: 3; プチレジャー程度であれば問題ないですね〜
キャンプや、スキーなど、たくさん積まなきゃならない場面では、ルーフボックスでなんとかなりますよ👍
燃費: 4; TDIは良いですね❗️このご時世、軽油は有り難い。ハイブリットには敵いませんが、街中でも14km/L、高速使うと、20km/Lは行きますので、とても満足しています。
価格: 2; んー。内外装をみれば自分の様なサラリーマンには、チト高い印象。しかし、IQライト、ACC、ヘッドアップDP、ハンドル、シートヒーターなど、通常欲しいなーと想う必要な装備は一通り付いているので、よかよか😁
故障経験: 今の所、記憶にありません。意外と丈夫❓JAFいらない❓