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デザインと機能を両立したクルマ - CX-5
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シンタロス
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マツダ / CX-5
不明 (2017年) -
- レビュー日:2021年3月6日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
とにかくカッコいい。新しいマツダデザインがドンピシャ!
ディーゼルのトルク感も最高に気持ちよかったです。 - 不満な点
- 少し車体がデカいかもしれないです。都心の細い道はすごく苦手でした。
- 総評
- キャンプやスノボ、ロングドライブにも使える正に万能な車だったと思います。
- デザイン
- 5
- マイナーチェンジ前から一転、あのフロントグリルが高級っぽくて良いと思いました。
- 走行性能
- 5
-
直線や坂道ではディーゼルの太いトルクでグングン加速していきます。
カーブでは車高が高いせいもありやや野暮ったい感じ。 - 乗り心地
- 5
-
今思えば結構良かったかもしれません。
とにかく静粛性が良かった印象です。今までのディーゼル車の印象が覆りました。 - 積載性
- 5
- 後部座席を倒せばタイヤ4本は楽々乗ります。スキー、スノボも片側だけ倒すだけで余裕で乗るのでキャリアなくても3人で遊びに行けました
- 燃費
- 5
-
ディーゼルなので燃料が安い、且つよく走る。
最低でも15km/Lだったので経済的にも優しいかと - 価格
- 4
-
あの見た目、デザインではかなりお得かと。あとちょっと高くてもディーゼル仕様に乗って貰いたいです。
乗ったことない人は是非体験して頂きたいです。 - 故障経験
-
2年経たずに乗り換えたので特に大きな箇所もなく無事降りることができました。
マツコネがたまに落ちることはありましたけどほとんど使ってなかったので気にしてませんでした。
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