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新型ステップワゴンは兎に角乗り心地が良い - ステップワゴンスパーダ
家族所有
新型ステップワゴンは兎に角乗り心地が良い
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ゴルゴ５５
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ホンダ / ステップワゴンスパーダ
e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) (2022年) -
- レビュー日：2022年6月4日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
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新型ステップワゴンは兎に角乗り心地が良い
以前乗っていたRKステップワゴンとは段違いに良い - 不満な点
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オプションが多く下取りの時下取り値に反映しない事
二列目シートがレール式になって荷物があまり積めなくなったこと
自転車が積めない
- 総評
- いいクルマだと思いますがお値段も凄い
- デザイン
- 5
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今回のステップワゴンは売れると思う
しかしスパーダよりAirの方がデザインは好き - 走行性能
- 3
- 試乗だけなので何とも言えませんがe:HEVのパドルシフトが変なコントローラーになっていてほとんど減速比が無いのがなさけない
- 乗り心地
- 5
- 良いです惚れました
- 積載性
- 2
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ほとんど長尺物が積めなくなりましたね
残念なところです - 燃費
- 3
- 試乗車なので不明
- 価格
- 2
-
やむ得ないとはいえ高グレードにはオプションではなく初めから装備を付けておくべきでは？
今回普通のステップワゴンにAirと名前を付けたのだからスパーダ同等の装備が欲しかった
革巻きハンドル、パドルシフト、コーナリングランプ、リアヒーターなどの選択肢
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