日産 スカイライン

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やはりスカイラインだねぇ！

おすすめ度： 5

満足している点
ボディの安定感、ホイールベースが長いので、
挙動が解りやすい。
ロングノーズの割にフロントの見切りがいい。
数少ないFR車。


不満な点
ランフラット タイヤの価格と選択肢が少ない。
ブレーキの効きが少し悪いような感じがする。
総評
V37の前期ZV37からの乗り換えです。
ボディの軋みが新しいからか、消えました。
17インチから19インチで、乗り心地の悪化は
覚悟してましたが、乗り心地は良くなりました。
余り街中で見ないのも、いいです。
デザイン
4
リエフェンダーの膨らみは、格別です。
フロント周りは、インフィニティ顔の方が
よかったかな。
走行性能
4
ゼロスタートは、気を使いますが、
動き出してから加速は体感する価値ありです。
ステアリングの設定は、スタンダードにしてます。
当初は軽いとは感じましたが、慣れました。

乗り心地
4
前期モデルより、道路の継ぎ目の
振動が少なくなりました。
乗り心地は良くなってます。

積載性
3

買い物に出ても、食材の匂いが充満しないので、
トランクとキャビンが別というのが、助かります。
燃費
3
今のところ、8km/lの後半位で満足しています。
燃費を気にする車ではないですので。
価格
3
価格は、高いかな？
今回はヘソクリで買いましたので、
家計に影響なしですが、もう少し安いと
チューニング費用も捻出できたかと思います。
故障経験
・前期モデルは、助手席側のエアコンの温度調節機能　の不調で熱風がでる。
・純正サイドバイザーの端が、洗車時に割れる。
・ボンネットのダンパーが5年で抜けた。
・アイドリング不調で走行中でも、エンジンが
　止まる。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/304091/blog/46116459/

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