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もち / mochi*の"高海千car (プレオコウハイ)" [スバル プレオ]
プレオ(RA系) ECUからTA線 分岐による回転信号の取り出し
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″『F typeS』は年式的な問題でR1・R2・ステラ等のコンピューターへ合わせているため種類が異なる″<br />
という話もあります。<br />
<br />
しかし現車を見て改めて確認すると、前車FS Limitedの時と同種のコンピューターでした。<br />
<br />
「あれ?F typeSはR1・R2等に合わせたコンピューターになってるんじゃないの??」<br />
と思いがちですが、ここがまた良くも悪くもスバルらしいところなのです。<br />
<br />
結論から簡潔に纏めると、その違いは<br />
『アプライドF型』<br />
なのか、<br />
『アプライドG型』<br />
なのかで変わります。<br />
<br />
うちの『F typeS』はアプライドF型なので、<br />
《プレオF 特別仕様車》<br />
としてラインナップされていたもの。<br />
(写真にあるカタログの通り)<br />
<br />
こちらは、<br />
[ 2004年6月~2005年9月 ]<br />
に製造された F typeS ですね。
″『F typeS』は年式的な問題でR1・R2・ステラ等のコンピューターへ合わせているため種類が異なる″
という話もあります。

しかし現車を見て改めて確認すると、前車FS Limitedの時と同種のコンピューターでした。

「あれ?F typeSはR1・R2等に合わせたコンピューターになってるんじゃないの??」
と思いがちですが、ここがまた良くも悪くもスバルらしいところなのです。

結論から簡潔に纏めると、その違いは
『アプライドF型』
なのか、
『アプライドG型』
なのかで変わります。

うちの『F typeS』はアプライドF型なので、
《プレオF 特別仕様車》
としてラインナップされていたもの。
(写真にあるカタログの通り)

こちらは、
[ 2004年6月~2005年9月 ]
に製造された F typeS ですね。
カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2022年10月02日

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「愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/profile.aspx
何シテル?   10/13 07:21
「もち」と申します。 メモ・整備記録として投稿しているので、ゆっくりですが更新しています。(最近忙しくてサボりがち) 初愛車であるプレオ FS Limite...
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