スバル レガシィ アウトバック

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SUVのお手本ですね - レガシィ アウトバック

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SUVのお手本ですね

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おすすめ度： 5

満足している点
唯一無二のスタイルは威風堂々且つ合理的でこれ見よがしのムダな加飾やセンスの悪い意匠も少なく、ライバル見当たらず。巡航時の姿勢や振る舞いも穏やかでゴルフや登山を趣味とする僕にはピッタリのパッケージングだと感じます。
そして何よりアイサイトXの賢さには驚きました。
不満な点
各所で低評価かもしれませんがナビゲーションの使い勝手はイマイチ。でもそんなに気になりません。あとやっぱり燃費ですかね。以前乗っていたBMWとそんなに変わらないレベル。でもレギュラーGだから許す。
総評
僕のように週末の遠出がメインなドライバーにはぜひオススメしたいクルマですね。ギア感というかすごく良く出来た道具、みたいな雰囲気は他メーカーにはなかなか作り出せないんじゃないかと思います。
デザイン
5
奇をてらわないシンプルで合理的なデザインは誰にでも気に入られると思います。アメリカンテイストも若干あるかな。。
走行性能
4
1800ターボは登坂路などで非力さを感じるかもしれないけど、ボディの剛性感強いので特に不安は感じません。
乗り心地
4
60タイヤ、いいですね！すごくしなやかで首都高の路面継ぎ目などもスムーズに乗り越えていきます。静粛性、はまあこんなものでしょう。
積載性
5
ゴルフバッグ4つ積めました。スゴイ！
燃費
3
正直街乗りで二桁欲しいけど、遠出主体なので良しとします。
価格
4
コスパの良さはトップレベルなんじゃないでしょうか？ブランドに投資できる人は別だけど、性能と付加価値に払うコストとしてはとても優秀だと感じます。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3051099/blog/46785198/

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