何と、新年の挨拶以来となるブログです。
1月7日(土)に乃木坂46のキャプテンであり最後の1期生でもある秋元真夏さんが卒業発表をして暫く気分が↓↓でした。
推しのラストステージを現地で見たい!!
(グッズ買ったのは良いが2月26日に行われる卒業ライブの先行抽選は落選...。追加があればそこにかけるしかない)
先週は、妹が2月より仕事で転勤となるため妹の引っ越し作業を手伝いました。
(県内ですが北から南へ異動です)
2月1日からは自宅には私と両親しかいません。
残業を終えて帰ると両親は既に寝てます😅
前置きはこのぐらいにして本題へ。
2月5日(日)の話です。
自宅を出発してお昼を食べに向かいました。
道中のバイパスで車2台が派手にぶつかってて1台は看板に乗り上げて浮いてました😱😱
到着したのはコチラ。
「上田らあめん はち」です。
松本に本店がある「寸八」ののれんを分けた店です。
寸八は地元にありましたが数年前に閉店してしまいました。
しかし、ここの来れば寸八と同じ味のラーメンを食べることが出来ます!!
これよこれ。
久しぶりの豚骨醤油。
ラーメンの中でも豚骨醤油って味が安定してる方の部類なのでは??
太麺が最高ですね!
はちを後にして浅間サンラインを進みます。
途中で下って国道141号へ。
中部横断道佐久北ICから八千穂高原方面へ。
中部横断道は何度も走ってますが実は小学校の頃、夏休みに国土交通省主催の現場見学会参加して建設中の中部横断道の現場を見学しました。
当時、見学した時のことを思い出しながら毎回通ってます。
(佐久北IC付近のアップダウン繰り返してる辺りです)
佐久穂ICで降りました。
佐久穂ICで降りるのは初めてでした。
到着!!
どこだよって突っ込まれそうですが奥に見えるトランポに注目!!
そう、ブレーキで有名なENDLESSです!!
ENDLESS 130 COLLECTIONという場所でカフェも併設されており入場料を払うと展示されてる車を見ることが出来ます。
入口でスリッパに履き替えます。
ギャラリーを利用(展示車両)の場合は、中学生以上は1000円です。
ギャラリーの入口には鍵付きのロッカーがありバッグなど私物を入れます。
が、撮影はOKなのでスマホやカメラは持ち込み可能です。
(なお隣に展示されてる絵画は撮影禁止です)
一部車両は整備中のため触れませんでしたが基本的には、全車運転席座れます。
(ハンドル以外は触らないように)
では、中へ!
出入り口左側から。
出入り口右側から。
すげえ、旧車だらけ!!
正面には、スーパー耐久やSUPERGTの車両が!!
レストアされて動く車ばかりです。
ちゃんとナンバーもついてます!
まずはやっぱりこの車でしょ!
ホンダシビックRS!!
サンセットオレンジです。
リア
運転席
時計とRSエンブレムが良いですね～。
何と5MT
メーターパネル
旧車独特の匂いが良いですよね!
今でも乗ってる人が羨ましい!
ホンダN360
ホンダのNシリーズの元祖の車ですね。
たしかにライトが現在のN−ONEと似たような形状ですね。
なんて可愛らしいデザインなんだ。
マツダルーチェロータリークーペ
内装が真っ赤!
エンジンを見てみたかった。
日産フェアレディＺ nismo RS
3連メーターがあるからなのかハザードが下についてますね。
今では当たり前ですがステアリングにハンズフリーのボタンがついてます。
しかしボンネットの先端がどこなのか分からない😅
隣りにいたフェアレディＺは競技用で左ハンドルでした!
左ハンドルでフェンダーミラーとか一生味わうこと無いだろうな〜。
日産GT−R(BNR−32)
HKSのインタークーラーついてる!
運転席座るのにめちゃくちゃ緊張しました😅
ステアリングが交換されてますがワイパー、ライト類のスイッチがメーターフード脇に埋め込まれてます!
内装もシンプルで目に優しいですね。
nismoのシフトノブがついてます。
日産シルビアとチェリー
父親が初めて乗った車がチェリーだったそう。
窓後ろのピラーが太い!
ハッチバックなのか!
正面から見れば日産って感じの車だけど後ろは凄い変わった形状。
当時、結構売れた車らしい。
形状的に荷物は載りそう。
いよいよレーシングカーを見ます!
日産フェアレディＺ GT300
SUPERGTで実際に使用されてた車両です。
おぉ、シーケンシャルミッションだ!
ドアは外側は市販車とほぼ同じですが内側は軽量化のためカーボンパネルです。
流石に私の体格では運転席に座る勇気がない🤣
日産GT−R(R35)GT3
ウィングでけえ。
床からウィングのてっぺんまで150〜160cmぐらいはありそう。
空力の命のカナード
運転席
スペック見るとGT3とは言っても550馬力以上ってもはやGT500レベルなのよ。
どーりでSUPERGTのGT300だとGT−RのGT3が速いわけだわ。
BMWのマシーン
ベースはZ4かな??
何と、右ハンドル!
そしてスーパー耐久でお馴染みの
ベンツAMG GT−4
SUPERGTのミク号もこんな感じなのかな。
こういうステアリングでグランツーリスモやりたいですよね〜。
座面ひっく!(低い)
フィアット500とホンダS800
どこかで見覚えのある黄色いフィアット
そうです、ルパン三世に出てくるフィアットです。
ちゃんと??タバコがギッシリ詰めてあります。
フードが開いておりエンジンが見えました。
ピカピカですね!
ホンダS800
S800は今でも走ってる姿を目撃することがありますが黄色は見たことなかったな〜。
赤が多いイメージ。
全車紹介出来たわけではありませんがこんな感じで旧車やレーシングカーを間近で見て座ることが出来ます。
旧車って現代の車にはないロマンがあるな〜と感じました。
今では本革、アルカンターラのステアリングが多いですが細い木のステアリング。
かっこいい。
私達が乗ってる車も将来はこんな感じになるのかな...??
一番人気のクッキーを買いました。
ブレーキパッドではありません!
ブレーキパッドの形状をしたクッキーです。
ブレーキパッド交換になったら勿論、ENDLESSのをつけます。
帰りに欲しいガチャガチャを探すべく一番ガチャガチャの台数が多いであろう上田のイオンへ。
残念ながらお目当てのガチャはありませんでした。
実際は、めちゃくちゃ汚れてるのにピカピカに見えてしまうとは立駐恐るべし!
次回のブログは納車2周年記念のブログになるのかな??
Posted at 2023/02/06 00:13:01 | |
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ずっと憧れてた車なので今後も大事に乗っていきたいと思います。新型ばかり注目されてますがFK8にも良さはあります!!
2月28日で愛車と出会って2年になります！
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