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2021年12月03日

964カップFSW初走行

964カップFSW初走行



2回のミニサーキット(TC1000)、広場トレーニングを経てついに富士スピードウェイ初走行してきました。





92年〜94年のカレラカップ現役時代から交換されていないフロントショックと97年に交換履歴があるだけのリアショック、当時のスリックタイヤに合わせた純正脚でそのままフルサーキットを走るのはやや不安がありましたが、とにかく走ってみないとわからんと言うことでそのまま行くことにしました。

タイヤはADVAN A052。当時のスリックタイヤと今のハイグリップタイヤはどちらがグリップするのでしょう?さすがにスリックかな?



ワンスマ走行会で、まずは澤圭太選手による同乗走行。

私にとっては、師匠に習字のお手本をまず書いてもらう感覚です。

走行前に澤さんに「何秒ぐらい出るのでしょうね?」と聞かれたので「一説によると

分切りできるらしいです。」とお伝え。

驚いておられましたが、走行1本で2分フラット。その後のインラップでは1秒以上短縮。

見事に分切り(それも同乗で)達成していただきました。

ノーマル脚でも意外と安定していましたが、100Rとかでは結構オーバーステアになっていく感じでした。



私が代わって1枠目は7秒台、2枠目の走行で4秒台まで行きました。

コーナーの立ち上がり加速は996のほうが速いですが、最高速はそんなに変わらず10月に996で走ったときは246km/h、今回241km/h!1コーナーのブレーキ開始が30m奥(澤さんはさらに奥)なのと空力付加物が無いのが効いてますかね。

Aコーナーや100Rはまだかなりびびって踏めず996のほうが速いですが他のコーナーはそんなに変わらず。全体に気持ちよく走行することが出来ました。



ノーマルショックと052のマッチングも悪くは無さそうですが、やはり古いし希少でもあるので外して温存して何か社外の足回りを入れる方向にしたいと思います。何を入れたらいいのかさっぱりわからないのですが。



とはいえどこまで964に手を入れて、どこまで走らせるかは未だに悩む所ではあります。理想はがんがんタイム詰めて走らせたい、ですけどね。
ブログ一覧 | サーキット964 | クルマ
Posted at 2021/12/03 15:28:58

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この記事へのコメント

2021年12月3日 16:23
澤さんで58秒くらいが見えるということですね!!964cupサーキット専用車ですから楽しんで走って良いと思いますよ〜!!🐻 ちなみに来週には964オーリンズ脚になります♫CUPの隣も乗せて下さーい!!
コメントへの返答
2021年12月3日 20:01
隣だなんて、ぜひ運転してください!


オーリンズ楽しみですね~。
オーリンズも造り良さそうですものね。インプレ楽しみにしています。
2021年12月3日 16:47
昨日はお疲れ様でしたー!
やっと赤CUP拝見できましたー(^^♪
脚入れたらもっと乗りやすくなると思うので、どんどん楽しくなると思いますよー!(^^♪
今度予定合わせて赤-桃で一緒に走りましょうー!やっぱりFSWですかねー?
コメントへの返答
2021年12月3日 20:08
お疲れ様でした!

脚もそうですが今後052で走るのかSタイヤにするか。このまま貴重なカップホイールを使い続けるか、余ってる18インチにするか。悩みます。いろいろ教えてください。

ぜひ一緒に走りたい!そういえば昔スピードイエローの996前期を並べましたね。FSWが慣れているけど964カレラカップといえば筑波サーキットな気もしますね。
2021年12月3日 23:04
こんばんは。
希少なCUPをガシ遣い、素敵です。私ならビビって乗らないかも?(苦笑)
足ですけど、私のアラゴスタで良ければ試してみますか?ちょっと固すぎでピーキーなんで外したんですけど、保管しております。また情報交換しましょう。
コメントへの返答
2021年12月4日 0:14
いやいや、luceさんも絶対サーキット持ち込むはず(笑)。
まあ、私もちょっとだいぶ?ビビってはいるのです。
ヨーロッパやアメリカのクラシックカーレースの映像見ると、貴重なレーシングカーでガチバトルしていて理想ではあるのですが・・・

アラゴスタ!また魅力的なご提案を!
足もバネからショックからスタビ、アライメントなどなど要素がありすぎて、セッティング進める方法論も自信も無いし、どうしたものかなぁと。
いろいろ教えて下さい。
2021年12月17日 9:09
ついにFSWですね。最高速がきっちり伸びてくるあたり、エンジンコンディションが良い様子ですね。

サスペンションについては、やはり、ダンパー劣化状態だと、思わぬ挙動でリスキーだと思いますので、何か交換するのは良いですね。純正の新品があれば一番良いですが、入手は難しく、値段も凄そうです。

動画も見てみたいです。続報、楽しみにしております!!
コメントへの返答
2021年12月17日 10:27
最高速が996と大して変わらないのには驚きました。100馬力以上違いますからね。まあ996はカップウイングのせいで最高速が落ちているのだと思いますが。

ダンパーはカップ用純正が中古でも入手出来ればそれのOHでもいいと思うのですが、本来はOH出来るわけでは無くOHという名の改造になってしまうみたいでオリジナルをOHに出すのは躊躇してしまいます。でも次の走行までに何かは入れたいですね。

動画は、まだまだ踏めてないのですが興味がおありなら後ほどDMします!

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