GRヤリス入れ替え

　もう先月になりましたが長距離通勤車両を入れ替え。GRヤリスから同じGRヤリスの後期型に。
本当は5年目の車検に合わせて入れ替えたかったのですが、昨今の納車事情は好きな時にオーダーして納車とはいかず予定より早めの4年5ヶ月での入れ替えとなりました。前期型の走行距離は23万キロ。まったくトラブルは無かったのでもう少し乗りたかった。後期型はDATの評判がいいけど、やっぱりMTを選択。





　外装はフロント周りの開口部が大きくなりインタークーラーが大型化されて派手になって、フォグが廃止されたというところでしょうか。
間違い探ししてください。


外観よりも内装の変化が大きいのですがなんと全面液晶メーターに！知らなかったので乗り込んだらギョッとした笑。



エンジンの出力は272ps→304ps、トルクは37.7kgf・m→40.8kgf・mと上がっているのですが、下のトルクが太くてかなり楽な感じ。剛性アップのせいなのか今までの足廻りがだいぶくたびれていたせいなのか、新品タイヤが良すぎるのか、多分全部なんだろうけどとにかく乗り心地がすごく良い。

ちょっと通勤車両としてはオーバースペックなのですがコンパクトでそこそこパワフルでハンドリングは良くて気に入ってます。これもあっという間に過走行車になってしまうのですがね。