通勤が楽しくなるクルマ - カローラスポーツハイブリッド
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NODA
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トヨタ / カローラスポーツハイブリッド
ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) (2018年) -
- レビュー日:2026年2月1日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- ショックアブソーバーの減衰力を手元で変えられて、コンフォートモードが本当にリラックスして乗れる点です
- 不満な点
- 満足してる分、5万kmで後ろのショックから油漏れして、両方で10万円以上の費用が掛かった点。それでもこのショックが良いです
- 総評
- 家族も乗れスポーティな走りも出来る優れものです
- デザイン
- 5
- 本当にカッコいいと思います。モデルチェンジ毎に良くなるの次も楽しみです
- 走行性能
- 5
- 一般道から高速道まで十分な走行性能を持っています
- 乗り心地
- 5
- コンフォートモードは微振動が少なくとても心地よいです
- 積載性
- 3
- 荷物は積まない方なので不十に感じたことはありません
- 燃費
- 5
- だいたい20km/Lです。以前のくクルマの倍走るので満足です
- 価格
- 5
- これだけのSPEC持っているので世界一8コスパ良いです
- 故障経験
- ショックアブソーバーが5万キロで油漏れしました
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