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■N-VANのタイヤ交換

正月は清里のふもとにある実家に行くため、

N-VANのタイヤをスタッドレスに履き替えようと、

ホイールとタイヤを準備していました。

ホンダディーラー以外で交換したらどうなるかと思い調べてみました。

作業内容としては、

１、純正ホイールと純正タイヤを外し

２、純正ホイールにスタッドレスを履かせる

３、外した純正タイヤを社外アルミに組み付ける

というもの。

まずは近所のガソリンスタンドで聞いたら、

「ウチは結構高いですよ。２万８千円ぐらいですかね。」

「オートバックスさんの方が安いと思いますよ。」

と。ではオートバックスに行くと、

「持ち込みの場合は工賃が２倍なので２万６千円ぐらいかな。」

「あ、１２月一杯は持ち込み品の作業はやっていないので来月になります。」

と。まあ持ち込み品の作業はしょうがないですね。

で、最終的にホンダディーラーへ。

「工賃は１万７千円です。ですが１２月一杯はピットが一杯で、

作業受付ができないんですよ。」

との回答。いや～今年は出遅れました。

ホイールの組み換えじゃなくてタイヤの組み換えなので、

通常よりも作業時間がかかるのは当然。

こちらの作業負荷の読みが甘かったです。

ですが正月に夏タイヤで清里に行くわけにはいかないので、

いろいろと交渉した結果、何とかサービスにねじ込んでもらって

「待ち作業は無理なので１２月の最終営業日に１日お預かりして

翌日納車で良いですか？ただし代車が無いのですが…。」

作業を引き受けてくれるだけでも十分なので、それでお願いしました。

■１２インチってコスパいい～

画像の黒のホイールですが新品４本で１万４千円。

A-TECHのシュナイダーＱ２７という中華製の激安モデル。

スタットレスタイヤは軽バン用の特殊な空気圧（Ｆ：２．８kPa、Ｒ：３．５kPa）のため、

ブリジストンのプリザックではなくＷ３００という軽バン専用が４本で１万５千円。

合計３万円以下でホイールとタイヤを購入できました。

あ、ＣＢＲのリアタイヤをスパコルのＳＣ２→ＳＰに交換する作業もありますが、

寒くて車庫で作業する気になれず放置プレイ。。。

今年中にはやろうかなー。

■もてぎれなかった～

一昨日（12/7）は午後からの2本を走る予定でしたが、

急遽仕事が入り、どうしてもリスケできなかったので、

泣く泣く仕事優先にしてもてぎの走行は中止に。

気温は１６℃と暖かく、走行日和だったので余計残念です。

■今シーズンは終了

ということで今年のスポーツ走行は終了です。

今年中に２分１０秒を切る目標を立てていたのですごく残念。

まあ来年のお楽しみに取っときます。

■オフシーズンですること

まずは先日の転倒でツナギに穴が開いたのを補修します。