にしやん＠KB1のブログ一覧

昨日、うちの職場は新入職員配属で歓迎会をやったので、今日は睡眠不足＆プチ二日酔いやったけど、午前中の食料品等の買出しで忙しかったんで、８時から作業しましたっ。

まぁー、先日やったのと同一の手順を踏むだけなんで、トータル１時間半で終わりましたけどね。

一応、整備手帳にアップ。。

効果の程は…

みんなが書いているように、劇的に変わるかと思ったけど…

そーでもなかったな。

ボディー剛性が上がって、かっちりするかと思いきや、しっとりしてる感じですかな。。

Ｆ１のフォーメーションラップばりに左右にハンドルを切れば、応答性が上がってるのはわかりますがねぇ。
フロントサスペンションメンバーブレースの方が体感度は高いすよ。

街乗りだけだったらいらないかもですな。

ちなみに、このがっちりサポート付けたら、ダクト付きのフェンダー装着不可かなぁ～？？

付けたいねんけどぉ…。。
知ってる人いますかね？

昨日届いたナギサオートのがっちりサポートを、今日、タイミングよく有休とってたので、装着しました。（つけるために休んだって言う疑惑も…汗）


ナギサオートのＨＰにも書いてありますが、取り説はありませぬ。

まぁー、見りゃわかるシロモノっちゃそれまでですが…

運転席側付け間違って、変なことになりましたよ。それ以外にもボルトねじ切るっていう超初心者のようなこともやっちまったり…。
たまたま同じボルト数本何故か手持ちしてたから助かったものの。
詳しくは、整備手帳番外編で。

普通に付けていれば、こっちの整備手帳だけの単純作業なんですがねぇ～。

土曜早起きしてやり直そう。。

この前言ってた衝動買いしたモノが届きましたっ。

正解は、ナギサオートのがっちりサポートでした！！


明日、たまたま有休を取ってるんで、時間があれば装着しようかと企んでます。

ボディー剛性はどうなることやら～…。

またまた衝動買いをしちゃいましたよん♪

ボディー補強系っすけど、これでボディー補強系は最後かなぁ～？？
モノは届いたらアップするとしますか。

後やるとしたら、前々から言ってるリベット補強か！？


っつーか、昨日久しぶりに洗車したんすけど、うちの地域は午前中風がほとんど吹かないみたいな…


ってことは…

板金塗装の時期到来かぬーん。


全塗に向けて準備するか…な！？

今日は、フロアのデッドニングをやってみました。

整備手帳は、こちら。


デッドニングって、はまる理由わかるわぁー。

デッドニングやると、やってないところからの音が無性に気になるようになる…

やる前には気付かへん音やったやろうけどねぇ。。
程ほどにせんと、レジェトレックスは結構重いしなー。

今度は、運転席、助手席のシート外して前側やろうか悩みますわー。
デッドニング、お勧めっす。