1号機でみおで酷道をゆく（国道482号兵庫鳥取県境部）

シフトの絡みで、昨日（木）一昨日(水）と連休を頂き、1日目は神戸市最高峰の六甲山（931ｍ）まで山登り。登りはケーブルカーである程度まで上がってから尾根筋をトレールしましたが、アップダウンが意外とあり・・・

景色のいい所で休みながら最高峰へ。
1000m近い山なので、吹き上げる風が爽やかです。

その後1時間チョイで有馬温泉まで一気に駆け下りて終了。
---------------------------------------------------
そして休み二日目は、兵庫県の最高峰氷ノ山（ひょうのせん：1510ｍ）の登山の計画を立てようかなとビジターセンターを訪ねました。登山コースの現状の書置きや所要時間など、データがたくさんあるのでこういう施設は助かります。だが・・・

平日で誰もいない・・・
長い上り坂が続く区間はディーゼルターボの太いトルクで登れる1号機でみおは楽チンです。急坂なので空に向かって飛び出す様な国道482号線が続きます。

-----------------------------------------------------

その国道482号線ですが、最近まで数年間鳥取県と兵庫県の県境～渓谷部分が通行止めで、県境越えが出来ませんでしたが・・・

鳥取県側から国道482号線に入ったら、「兵庫県側に行けません」などの看板が無くなり、「兵庫県側普通車以上通行困難」という文字に変わっている違和感。

そうです、情報が無かったのですが・・・
酷道482号線の鳥取県・兵庫県境の10km余りが先月25日に開通したようです。

確か未成区間はここだけだったはずなので、これで全通ですが、走った感じでは1トン車以上は無理かなと言った感じです。

私も数年ぶりのこの酷道。道幅は狭い所で幅2m。断崖下を進むシュールな道が続きますが、秋になれば渓谷が赤く染まり、清流矢田川源流の美しい流れを見ながらちょっとスリルのあるドライブが出来るかなと。


かつては険しさから危険という事で長年チェーンでクローズされていた林道上がりの酷道。冬は氷ノ山の脇を通る為当然「降雪通行止」ですが、この先も豪雨とかなれば土砂崩れで通行止めにならないか心配です。

----------------------------------------------
2日間山づくしな生活を送りましたが、体重も落とさないといけないので、山歩きも少しはしてシャープな体を取り戻そうかなと、ちょっと若作り開始です。
某オートテストの参加をやめる事にしたので、無駄なタイヤの摩耗も改善し、体力づくりの時間も持てるなと思っています。

登りたい山は多いですが、休みとお天気にかかってますから^^;
でもデミオの登坂能力、グイグイ登るのでうれしいです。