冬に期待のスバルAWD - フォレスター

マイカー

冬に期待のスバルAWD

おすすめ度： 5

満足している点: ・広く使える室内・ラゲッジ
・どっしりとした安定感・剛性感
・SUVらしからぬ軽快なハンドリング
・長距離運転時のアイサイト（運転支援）

追記
・オンザレールのようなコーナリング
・X-Modeなどによる安定した雪道走行
不満な点: ほとんどありませんが、あえて言うなら
・アイドリングストップ→エンジン始動時の振動（ハイオク給油時は緩和される）
・段差を越えたときの収まりの悪さでしょうか。さほど気にしていません。

追記
・アクセルワークが少し繊細過ぎる
・20km/h下回る頃から、エンジンブレーキが抜けたように感じる
総評: ゴルフヴァリアントからの乗り換えでしたが、車高が高いにもかかわらず、コーナリングの安定性は抜群でした。横風が強いときでも、安心して走行できます。またサイズが大きくなっていますが、それを感じさせないほど、車両感覚がつかみやすいです。燃費は前車から比べるとFFとADWという差もあり、良いとは言えませんが、何者にも変えがたい安心感があるので、気にせず楽しんで運転できる車です。

デザイン: 5; ・結構好みです。特に斜め前からが良い。娘はブルドック顔と言っています。
走行性能: 5; ・大きな車体にもかかわらず交差点などのコーナリングはスッキリ曲がってくれます。

追記
雪道走行ですが、安定感があります。あるていどのゆきなら、X-Modeの出番もないくらいです。しかし、凍結した坂道でX-Modeを起動すると、前車では前輪が滑ってしまったような状態でも、何もなかったかのように発進できます。さすがです。

追記
今年の大雪の際には、X-modeが大活躍しました。除雪が追いついていない場所でもsnow-dirtで、深みにハマりそうな時はdeep snow-madで抜け出せます。乗っていて安心感がありました。
乗り心地: 5; ・舗装状態の悪い道路を走るときのサスペンションの収まりが悪いなと感じるときがあります。ドロースティフナー導入しましたので、収まりが良くなりました。
積載性: 5; ・非常に使いやすい。
・トランク開口部の広さ（特に横方向）が最高。ロードバイクの前後輪を外せば、横に積載できます。（サイズS）
燃費: 4; ・走行距離約２００００ｋｍでリッターあたり１２.２５km／Lです。冬季は、約１１km／Lです。