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2010年05月19日

【高速道路新料金】6月の完全実施を断念  一部区間無料化の開始は6月下旬


前原国交相は、普通自動車上限2000円などの上限料金を柱とした高速道路新料金の6月完全実施を断念した。18日午後の閣議後会見で発表した。

前原国交相の示した高速道路新料金のポイントは2つあった。首都高速と阪神高速を除くNEXCO系高速道路全体の18%に相当する無料区間の実施(無料化社会実験)と、そのほかの道路で適用される土日休日1000円に代わる新上限割引(利便増進事業)だ。

「6月から同時に開始する予定にしていたが、国会会期末まで残り1か月余り。審議日程も限られる中、関連法案が現時点において国土交通委員会審議前であることから、まずは準備の整った無料化社会実験から先行して開始することとする」(前原国交相)

新上限割引の実施は、関連する法案の成立が前提となる。実施の目途が立たない新上限割引の開始時期について、前原氏は完全に国会に任せてしまった格好だ。

「法治国家ですので、法案が国会で審議されて成立しなければ実施できない。閣議決定され、本会議では審議されているわけですから、我々としては今後速やかに議論していただき、成立していただき、その結果として料金を決めるという行為を早く実施していきたいと考えている」

なお、新上限割引が実施されるまでは、麻生政権下で決まった土日祝日上限1000円などの各種割引が、最長で来年3月末までは継続されることになる。

完全実施時期は「法案がいつ成立するかにかかっている」(前原氏)と、国会の風向き次第でお手上げの状態だ。

http://www.carview.co.jp/news/2/127990/







前原国交相は18日午後の閣議後会見で、4月に発表したNEXCO系高速道路の一部無料化路線について、「実施を6月下旬からとする」と発表した。

実施されると、都市高速を除く全体の約18%の及ぶ1626km、37路線50区間がゼロ円で通行できる。

この無料化は、民主党がマニフェストとして掲げる高速道路の段階的無料化を実現するためのデータ収集のために社会実験として実施されるもので、来年3月末日まで続けられる。

ただし、同時にこの無料化社会実験と同時に実施されるはずだった上限割引については、国会審議が進まないことを理由に延期を発表した。

「新料金6月実施は難しい」と、前原国交相の顔色は冴えなかった。

http://response.jp/article/2010/05/18/140541.html





6月末には、地元での一部区間では、無料になるみたい。

現行の土日祝日1000円で、割引があって、さらに、一部区間無料ってのが一番良いwww








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Posted at 2010/05/19 12:00:36

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この記事へのコメント

2010年5月19日 14:57
ETC限定を撤廃して、全車種上限千円&一部区間無料が一番です。
コメントへの返答
2010年5月19日 17:52
ETC普及率は焼く70%なので、

むしろ高速道路はETC必須で良いと思う。

料金所の人を減らせるし、料金所渋滞も解消されるので。
2010年5月19日 17:41
とりあえず良い結果になったという感じでホッとしています!

新法案も微妙に値上げにならない方向で考えてもらいたいものですね!
コメントへの返答
2010年5月19日 17:53
民主になって、改善したところが一つもないのが腹立ちます。

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ペーパードライバーの25歳の時に、 初めての車として購入した 92yポルシェ911カレラ2(TIP)から、 91yポルシェ911カレラ2(5M...

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