Y'sMANのブログ一覧

バラし屋走行会の画像編集の途中ですが、




あまりの数の多さに飽きてきたので（爆）





ちょっと話題を変えて、




↓こちらの内容を先にアップ。



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以前のブログで、



次期戦闘機候補は、



ミッドシップの２リッターターボと書いたら、





@zeroさんを始め、数人の方に、





すぐに車種がバレてしました(^ω^;)






というわけで、購入した車は、

ロータス　ヨーロッパＳになりました＼(^ω^)／




画像はネットからの拾い物




今後、税金が上がる話も出てますので、




維持費のことも考えて、




2000cc以下でそこそこスポーツ走行が出来る車！




を基本に探していて、




haruさんから「価値が下がらない車が良い」という話もあり、




価値が下がらないとなると、




人気がある車 or 希少車





ということで、総生産台数456台、





日本には約100台が入ってきている





希少車のロータス　ヨーロッパSにしました。




パワーは200馬力と、




今時の2リッターターボに比べると、





ちょっと少なめですが、





そこはターボ車、





吸排気とコンピュータを変えるだけで、





270馬力くらいまでいけそうです。





995kgに270馬力だと、





必要十分かな？と(^ω^;)





で、先日、所沢まで行って買ってきました。






購入したロータス　ヨーロッパSはこちら。










ロータス　ヨーロッパSです！





ロータス　ヨーロッパSです！




ロータス　ヨーロッパSです！









正式名称はたぶん違いますが（笑）









ロータス　ヨーロッパSと呼ぶことにしました（爆）








みんカラのポルシェ911黙示録の前に書いていた、






ヤフーブログ版ポルシェ911黙示録や(2007年3月開始)






ホームページ版ポルシェ911黙示録(2004年開始)から






見てる人だと知ってると思いますが、







ちなみに私がポルシェ911を13年前に購入する前に、




ロータス　エクシージが欲しかったんですよね。
※当時はエキシージではなくて、エクシージだった。



でも、エクシージが高かった（たしか700万くらい？）ので、







エリーゼの購入を考えて色々調べているうちに、







ロータスが日本から撤退したため、







ポルシェを購入することになったのですが・・・(-ω-;)







いや～、欲しいと思ってから、








購入まで13年もかかってしまったよ。







ロータス　エキシー・・・じゃなくて、





ロータス　ヨーロッパS（爆）





あと、来年以降に乗り換えるつもりだったため、









購入資金が足りず、








かな～～～～り長いローンを組んだので(^^;)








保険適用外になるサーキット走行はしばらくおあずけですね。







サーキットに行ったとしても、






軽く流して終わるくらいだと思いますｗ








そのうち、オフ会にも





ロータス　エキシー・・・じゃなくて、







ロータス　ヨーロッパSで出没しますので、







今後とも宜しくお願いしますm(_ _)m








PS.運転に慣れたら、コイツでABカップのクラス３に殴り込みだｗ

某所から見積もりメールが届いた。

手続き代行費用だけで、俺のソニカが買えるじゃん・・・(滝汗)

何か良い方法考えるか(-ω-;)

New ポロGTI

今度は1.8ターボになって発売。

スペックもこんな感じで192ps/250Nm(25.5kgm)


これなら、吸排気とECUチューンで、パワーも250馬力オーバーは確実！！！


でも、7速DSG・・・orz


というのも前モデルまでだと、

6速DSGの許容トルクは350nmだが、

7速DSGの許容トルクは250nm。


前モデルの6RポロGTIもトルク値は250nmの7速DSGなので、

チューニングしてパワーアップしたら、

DSGが壊れたという話も聞いたことあるし・・・




さすがに、許容ギリギリなものは付けないと思うので、

前モデルよりは若干は強化されているか？

でも、そんな話は聞いたことないしな。

誰か、現行ポロGTIの7速DSGの許容トルク値を知ってる人いますか？



DSG許容トルク値についてはココを参考にしました。
http://www.motown21.com/Tech/Trend_39/index.php

10速DSGも開発
http://jp.autoblog.com/2014/11/13/vw-10-speed-transmission-new-tdi-diesel/