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2012年07月08日 イイね！

今日のベストラップ動画と装備品テスト結果

1分22秒644でした・・・


またしても、タイム更新ならず・・・orz







でも、ベストローリングラップ（ﾏﾝｾﾙｺｰﾅｰちょいすぎから次周のﾏﾝｾﾙｺｰﾅｰちょいすぎまでのタイム）が、


遂に1分19秒226と1分20秒切り！


とりあえず、1分20秒が切れるのはわかった！



↓1分19秒226(ﾍﾞｽﾄﾛｰﾘﾝｸﾞﾗｯﾌﾟ)





あれ？





ベストローリングラップって、





ﾏﾝｾﾙｺｰﾅｰちょいすぎからﾏﾝｾﾙｺｰﾅｰちょいすぎなんだけど、


ﾏﾝｾﾙｺｰﾅｰちょいすぎのあとは、


セナコーナーと最終コーナーしか残ってないぞ？？？





セナコーナーと最終コーナーで、失敗したっけ？






↓ベストローリングラップの続き







俺のアホーーーー！！！


なんで、ピットインしてるのよ（苦笑）



ちなみに、ピットインするために減速するまでは、今まで走った中で一番速かった・・・



これが無ければ、

最終コーナーで失敗しても21秒台。

無難に抜けて20秒台。

上手くいけば19秒台が出てたのに・・・orz







続いて装備品テスト


まずタイヤから


ダンロップ　DIREZZA ZⅡ

クムホのＶ７００、グッドイヤーのレヴスペックと比べての感想。


Ｖ７００より、ドライグリップはちょっと落ちますが結構グリップします。

値段も安くて良いのですが、熱が入ってくるとグリップ力が極端に低下・・・

後半はライン２本くらい外れます。おかげで・・・orz

これだったらグリップ力が落ちますが、レヴスペックのほうが、３０分間ずっと同じ感じなので私は好きです。
タイム出ないけど（^ω^;）

自分的には、かなり使いにくいタイヤです。もう手放したいレベルｗ
ＲＥ－０１Ｒ以来、久しぶりに合わないタイヤｗｗｗ
※私、個人の感想です。



次はブレーキ

ブレーキパッドは、isweep　is4000
ブレーキローターは、Dixcel HST


合格！３０分間安心して踏めます！！！
今回は予算の関係でフロントのみの交換でしたが、そのうちリアのローターだけでもスリットタイプにしたいです。





サブコンピューター

たしかに速いような気がします。
GPSデータロガーを見ないと違いがわからないレベル。
データを見るとたしかにちょっと速い
でも、この程度ならあっても無くても変わらんかも？
Posted at 2012/07/08 22:48:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2012年07月08日 イイね！

Polo1.2TSI VS BMW320i　in 青森スピードパーク

ブレーキやタイヤ、サブコンなど色々変えたので、テストしてきました。


今日は、↓あのおっちゃんがＢＭＷ３２０iで参戦です！





ということで、戦闘力を計ってみました！！！！








ぎゃーーーーーーーー！！！


ぶつかるところだったし・・・（超滝汗）


追い越すのはキツいが、付いていくだけなら余裕。



あと、やはりＢＭＷも電子制御フルカットは出来ないとのことでした。


俺のポロもそうだけど。




ちなみに、今日のサーキット走行ネタは続きますが、最後にビックなお知らせが！！！
Posted at 2012/07/08 21:19:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2012年07月08日 イイね！

講習

無駄な内容しかやらないんだよね・・・(-_-;)


もう少し考えたら良いのに。
Posted at 2012/07/08 09:22:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポロ黙示録 | 日記

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ペーパードライバーの25歳の時に、 初めての車として購入した 92yポルシェ911カレラ2(TIP)から、 91yポルシェ911カレラ2(5M...

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