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2015年03月24日 イイね!

ソニカ:初オイル交換と色々チェック

納車前にオイル交換をしてもらったのだが、

下回りをチェックしたいので、いつもの黄色帽子にオイル交換へ行く。


ソニカ用の5W-30や5W-40のオイルはまだ買ってないので、

あまり良くないのは知ってるが、勿体無いので残っているオイルを入れてみた。

15W-50(1L)と0W-20(1.7L)を混ぜて使用。

次は1000㎞くらいで交換するか(^ω^;)


★エンジンルーム


ちょっと汚い(-ω-;)

あとでKURE フォーミングエンジンクリーナーで綺麗にするか。


★バッテリー


見るとカオスライトの44B19Lが付いている。
軽量化のためにアリアントのリチウムバッテリーでも付けようかな?と思っていたが、いかやすさんの件もあるしなぁ・・・

バッテリー無料点検で見てもらったところ「良好」。
3年前に交換したみたいなので、早くても今年の冬前に交換すれば良いだろう。


★プラグ


NGKのイリジウムMAXが11万㎞時に交換してるというシールが貼ってある。
こちらはまだまだ大丈夫だな。まぁ本当についてるかは外してみないとわからんけど。


★エア―フィルター
外し方がわからんwww
あとで、ソニカ乗りの整備手帳でも見て調べよう(^ω^;)




★下回り





やっぱリフトアップすると、余裕で点検出来るな。

一通りチェックするが、思った以上に錆がない!!!

スズキ車だと、錆だらけ!!!ってのが多いんだけど(^ω^;;;)


★足回り

走行していて、約138000㎞の割に足回りが思ったより悪くなかった。

リアのショックを見ると、そんなに古く見えないのだが???

純正の足かどうか不明だが、交換してる可能性があるかもしれない。


★タイヤ
前タイヤ:ブリヂストン NEXTRY
サイズ:165/55R15
製造:2013年30週

後タイヤ:ブリヂストン SNEAKER 
サイズ:165/55/R15
製造:2010年29週製造

現在は、純正サイズの15インチだが、コストパフォーマンスを考えて、
夏タイヤで14インチ、冬タイヤで13インチにするつもり。

絶対に見た目重視!!!とかじゃないけば、軽自動車には14インチが良いと思うんだよね。


★ブレーキ


これ本当に純正か???
熱が入ると、初期制動力が強く、俺が好きなガツンタイプのブレーキなんだけど。
フロントはまだ厚さはあるので、しばらくは交換しなくても良さそう。
リアはシュータイプなのでわからん。



★シート




なんかシミがあるw
匂いの件もあるので、あとで洗剤付けて洗う予定。


★リアゲート


ガスが抜けているらしく、半分までしか上がらない。
手で補助してやると、MAXまであがるけど。


★モール類





やっぱゴムは劣化してる部分が多い。
緊急を要さない場所だが、少しずつ交換していくか。


★匂い
気にならない程度まで落ちました。
タバコとか吸ってる人なら、全然、気が付かないかも?


まぁこんな感じかな。


少しずつ整備していこうっと♪


Posted at 2015/03/24 21:57:05 | コメント(5) | トラックバック(0) | ソニカ黙示録 | 日記

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ペーパードライバーの25歳の時に、 初めての車として購入した 92yポルシェ911カレラ2(TIP)から、 91yポルシェ911カレラ2(5M...

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