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前回、サイド部分を削りまくったレカロのSP-G。


結構なところまで削ったが・・・果たして？





とりあえず、設置してみます。



まずは作業がしやすいように屋根を外します。



次にシートを外してと・・・って、オイ！


整備工場に預けている間に、シートレールを止めてるボルトが変わっているじゃねーか（汗）

せっかく手持ちの工具で脱着しやすい形のボルトにしてたのに・・・(-ω-;)


急遽、ホームセンターへ行って買い物してきた。





40分遅れで、無事にシートが外れました。




シートを取り付けるてみると・・・








惜しい！まだ微妙に干渉してる！！！



また取り外して、干渉してる部分を削ります。








取り付け2回目。さて、今度はいけるか？








良し！

今度はオッケーだ！

取り付け完了！！！









ペダルに足も届くし、運転も大丈夫そう。




ただ・・・


前後のスライドが1cmも動かなくなった。

ほぼ、固定状態（汗）

身長165cmくらいまでの人なら良いけど、170cmオーバーの人は、たぶん乗れないシートポジションになってしまった・・・（汗）



あと、俺のサイズでも、ステアリングを外さないと乗れないレベル・・・

乗り込むときに、サイドサポートとステアリングの間に腿が挟まる（滝汗）

まぁラフィックスを付けてたので、毎回外せば良いけど・・・。


それと、ゾディアのシートレールに無理やり取り付けたのもあって、座面がゾディアの時より3cmくらい高くなってる（汗）


運転できなくもないが、アイポイントが高すぎるので、SP-Gの座面クッションを抜いてみた。



これならバッチリ♪



クッションは、こんなに厚いんだもんな。

座り心地が良いわけだ。


たしか、レカロから低いクッションが出てたと思ったから、それを付けるか、SP-Gでも大丈夫なシートレールに交換するか悩むところだ。


とりあえず、SP-Gは取り付けることができたが、ベストな状態にはまだまだ時間がかかりそうです。