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2016年10月27日 イイね!

ソニカのエンジン


ども、約7万kmエンジンで17万円くらいと聞いて、修理しようか?悩んでいるY'sMANです。


それにしても!


17万円って高けぇよ!!!


俺のソニカは、20万円で買ってきたのに(爆)


工賃入れたら、確実に20万円超えるし(^^;)


ヤフオクみたら安いのはあるんですけど、15万kmエンジンとか・・・(汗)


まだ未定だけど、また20万円くらいで次の車に乗り換えようかな~とかも考えてます。


で、色々見てたら思いつきました。


ソニカ搭載のターボエンジンのKF-DET型だと高いけど、タントやエッセ搭載のNAエンジンのKF-VE型エンジンだと安いのでは?


早速見てみると、こっちだとお手軽な価格でゴロゴロ出てきますね。

KF-VFエンジンに、ソニカのターボ周りを移植すれば良いので、ちょっとこれで考えてみようと思います。


あと、ソニカのエンジンが壊れた理由がわかりました。


なんと!

エンジンオイルがほとんど入ってなかったらしいです・・・(滝汗)

俺の管理不足が原因ですね(涙)


整備手帳を見ると、前回のオイル交換から約3ヶ月の約2500km走行でしたので、今回のASPAを走ったら、オイル交換をしようと思っていましたが、まさかオイルが入ってなかったとは・・・orz














Posted at 2016/10/27 21:49:42 | コメント(6) | トラックバック(0) | ソニカ黙示録 | 日記

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ペーパードライバーの25歳の時に、 初めての車として購入した 92yポルシェ911カレラ2(TIP)から、 91yポルシェ911カレラ2(5M...

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