Y'sMANのブログ一覧

週末の土曜日にＥＶＯさんと↓これを見に行く予定だったが・・・
http://blogs.yahoo.co.jp/ysman_911mokusiroku/52027077.html

プジョーの調子が悪い。

往復１０００ｋｍなので、無理はしないのが
一番ということで行くのを諦めました。

でも、参加車両の

ＲＵＦ　ＣＴＲ２　レーシング
見たかったなぁ～。

でも、それ以外は別にどーでも良いのばっかだなｗ


しかも、スーパーカーミーティングって言う割には、
スーパーカーじゃないのも混ざってるし・・・

参加車両
http://blogs.yahoo.co.jp/newf348/16670902.html

最近、遠出して疲れたときに良く飲みます。


画像は、レッドブルミニ

トヨタ iQスポーツ、2クラス上のエンジンで登場か
トヨタ自動車が世界最小級のスポーツカーを開発しているという。毎日新聞が13日、報道した。『iQ』をベースに開発されるという。iQの開発責任者の中嶋裕樹チーフエンジニアは、iQ発表時に「小さくてエコというだけが iQの魅力ではない」と述べている。

「楽しさも iQの大きな魅力だ。2クラス大きな車種にも採用されるより大きなエンジンは、その魅力をもっと引き出す。これもiQのコンセプトそのものなのだ」と中嶋CE。

マイクロカーに4人を座らせるとき、通常は乗員をアップライトに座らせ、車高を高くデザインすると室内前後長を稼げる。しかしiQでそうしなかったのは、後に“マイクロレーサー”が追加されることを示唆している。



>>2クラス大きな車種にも採用されるより大きなエンジン
直4の1800ccくらいってこと？？？

トヨタ、10年ぶりに新型スポーツカー--『iQ』ベース、200万円を切る価格で来年発売へ [05/13]

トヨタ自動車が世界最小級のスポーツカーを開発していることが１２日、分かった。
６月に就任する豊田章男次期社長の肝いりで、深刻な若者の車離れなどに対応する
のが狙い。トヨタブランドとしては１０年ぶりの新型スポーツカーで、業績悪化で
苦戦する中、新しいファン開拓に攻めの一手を打つ。発売は来年とみられる。

ベースになるのは、全長２．９８メートルと市販の４人乗り乗用車では世界最短の
「ｉＱ（アイキュー）」。６速マニュアル変速機を採用するとともにサスペンション
なども改良し、走行安定性を高める見通し。ｉＱはガソリン１リットルで２３キロ
走れる燃費のよさも特徴で、環境面にも配慮する。

関係者によると、超小型スポーツカーの開発は、今月下旬にもアマチュアレースの
世界最高峰・独ニュルブルクリンク２４時間レースに自ら出場する章男氏が「走る
楽しみを感じてもらえる車を」と指示。旧来型ではなく、環境や燃費への関心も
高まっている現代のスポーツカーとして構想されたという。

トヨタのスポーツカーは９９～０７年に生産・販売されたＭＲ－Ｓが最後で、
章男氏はスポーツカー復活への思いが強い。高級車レクサスのスポーツカーＩＳＦは
７６６万円、ＳＣは７１０万円と価格が高く、新型車は多くの人が買えるよう
２００万円を切る価格に抑えられるとみられる。


>>『iQ』ベース
それスポーツカーと違うから（＾＾；）