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ソニカの調子が良いので、以前考えていたフルバケを装着しました。











やっぱ走り方向の弄りするなら必須のアイテムですね。

せっかくなので、天の川の撮影を兼ねて、ホームコースを走ってきました。

ドライビニグインフォメーションが向上したため、限界値がわかって良いですね。

エコタイヤなのに、結構なペースで走れましたし。


おかげで、タイヤは激臭を放つし、自分の運転なのに吐くし・・・orz



これで、タイヤを変えればサーキット場に持ち込んでも良さそうな仕上がりです。


まだ未定だけど、7/16にＡＳＰＡに行くとしたら、誰か行けますか？

ソニカの不快な振動がエンジンマウントの劣化ということで、


ディーラーで作業をしてもらうことになりました。


昨日、完成したというので、仕事帰りにディーラーへ寄って引き取りに行きました。


メカニックさんから、エンジンマウントはかなり劣化してましたよ！と・・・


まぁ毎日乗るたびに振動が増えていったので、千切れたかな？と思ってたくらいなのでそうでしょう(^ω^;;;)






で、肝心の不快な振動のほうはどーなった？




変な振動は全くありません＼(^ω^)／




エンジンマウント交換費用は、全部で１３１５４円でした。







今回のエンジンマウント交換で、一通り消耗品類は交換したから、

144524km走行してる車とは思えないほど、静かで全く問題がありません。





おお～～！！！




これなら前に考えていたアレを試してみよう！




というわけで、夜の部に続く・・・

昔、2代目ムーヴにも乗ってたけど、現行型ムーヴを代車で借りたので、ちょっとインプレ。


現行型ムーヴを一言でいうと、「重い」。


ドアも重いし、ステアリングも重い、走りも重い。


でも、「重い」と言っても、「重厚感」や「剛性感」があるという感じでもない。


と言う感じですね。




それにしても、ステアリングが最近の車にしては重かったので、ビックリでした。

先日、試乗したＦＪクルーザーより重い気がしました。

って、ただのパワステ不良だったりして(^＾;)





あと、最近の他の軽自動車やコンパクトカーもそうなんだけど、チルトはあるけど、テレスコピックがないのが不満。

適正なドライビングポジションを取ると、腕が伸びきるんだけど・・・(-ω-;)



テレスコピックステアリング（てれすこぴっく・すてありんぐ）/[装備]
http://www.carsensor.net/contents/terms/category_477/_4508.html




こんなメーターオープニングなんていらんから、テレスコピックを標準装備にしてくれよ！







でも、エキシージには、テレスコピックどころかチルトもないけどね(^ω^;;;;)

先日、八戸店に行ってきました。

500円ほど買い物をして、会員カードを作ったらカタログをおまけでもらいましたが、このカタログだけでも、800円くらいするんですね（汗）

それと、7/30にナイトセールをするとか？
MSP祭りの後に行ってみようかな？






そーいえば、ガレージ用に車輪が付いたツールチェストが欲しいんですが、これを使ってる人いますか？



この他にも、5万円以下で良さそうな物があれば教えてください。

http://www.astro-p.co.jp/lp03-3833_4762





あと、弘前店がオープンするんですね。
オープンセールでツールチェストが安く売ってたら教えてくださいm(__)m


弘前店 7/15(金)10時オープン
http://www.astro-p.co.jp/shop/hirosaki/