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一応30年前の車です - NSX
マイカー
一応30年前の車です
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
平成国産車唯一のスーパーカー
何処に行っても車を探す事なく見つけれる - 不満な点
- 人気の無い所に駐車してても、必ず近くに停められる
- 総評
-
釣りからロングツーリングまで、幅広く使えます。
釣りに使う人なんか稀ですが。
スーパーカーとは言え、ホンダ車です。
部品も国産車の中では高価だが、維持はできる範囲。
燃費も良く、ロングツーリングで32GT-Rと走行しても、燃料の消費が全然違います。
車好きな人に声かけられたり、子供が振り向いてくれます。
リアタイヤの減りはスポーツ走行しようが、普通に走ろうが激早です。
乗ってて飽きない車です
- デザイン
- 5
- 30年も、前に国産で出したとは思えないカッコよさ
- 走行性能
- 3
-
直線はもはや、ハイパワーのセダンやミニバンにも高速でケツを突かれますが、瞬発力は負けない。
コーナリングは車のクセを理解すれば、本当に良く曲がるが、この車で限界走行を出来る方は本当に上級者 - 乗り心地
- 4
- 本革シートなので座り心地は悪く無いです。
- 積載性
- 2
-
ツーリングで宿泊道具と釣竿積んで、遊んでこれます。
魚は持って帰ってこれませんけど。
車内の収納スペースが少な過ぎるのは仕方ない - 燃費
- 4
-
3リッターの車とは思えない程、燃費はいい。
同じパワーの車の1.5倍は走る、下手すれば倍 - 価格
- 5
-
30年前の中古車とは言え、当時の新車を超える価格になってる。
下手すれば家が建つ - 故障経験
- リアバンクのイグニッションコイルが死亡したくらいで、大きなトラブルはありません
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