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イイね!
2010年10月22日

ひらめき復活だぁ~ひらめき

復活だぁ~ 21日、22日と有給でお休み(*^_^*)

日曜の試験勉強の為に休みを取り、朝から嫌いな勉強をしてましたが、気晴らしにと基地に連絡したところ、丁度仕事が一段落したとのことexclamation×2

先週土曜日も余り絡めなかったこと、また、週末のオフは行けないこともあり、これは今日行くしかない、と思い休憩がてら行ってきました。

気晴らしもあったのですが、今月初めに死んだイカフォグを見てもらうこともあったので3時頃よりお邪魔しました~(^-^)

オフで利用させて頂く休日の基地は、レクサスばかりが集まる異様な基地ですが、平日ともなると、一般の車も整備される、それはキチンとした整備工場でした(笑)
基地ではなく、職場にお邪魔したという感じでしたが、いつもの如く楽しい時間を過ごして参りました~(o^_^o)

肝心のイカフォグはやはりインバーターがいかれており、インバーター交換にて完全復活致しました。
これで一安心!人前に出られます(*^_^*)

問題も早期解決したので、気になっていた前輪の車高調整もついでにお願いしました。
タイヤが235ー35の19インチということで、他の人と比べるとどうしても高く見えるのが気になって仕方なかったのですが、今回約5㎜下げたことで見栄えがよくなったと思いまするんるん

今のところ、譲り受けたリップは無傷の状態で保っております。
今回下げたことにより、擦るリスクは高くなりましたが、ヤハリ見た目は重要視したいですからね!(o^_^o)

っとまぁ~こんな感じで滞在時間は三時間位のものでしたが、自分にとっては大満足の基地滞在でしたo(^o^)o

お休みの所?じゃ~なく、お仕事中にも関わらず、相手をして下さったyuutoサンと奥さん!
誠にありがとうございました。
ブログ一覧 | レクサス | クルマ
Posted at 2010/10/22 03:51:11

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この記事へのコメント

2010年10月22日 4:16
復活おめでとうございます♪

5ミリダウンでファミレス、コンビニ注意ですね~
コメントへの返答
2010年10月22日 7:25
おはようございます♪

そうですね!
行くとしても入口に段差がないところを選ばないといけないでしょうねぇ~(*^_^*)
2010年10月22日 4:25
原因がすぐにわかってよかったですね^^♪

リップ。。。
大丈夫!消耗品ですから(爆)
コメントへの返答
2010年10月22日 7:48
おはようございます♪

リップは消耗品って皆さん言われますね!!

確かにそうなんですが、継承物なので先々も大事にしていきたいんですょねぇ~(^^;)
2010年10月22日 6:52
おはようございます♪

イカの復活おめでとうございます!

これで週末の試験に集中出来ますね(笑)

本番、頑張って下さいね!!
コメントへの返答
2010年10月22日 8:23
ありがとうございます♪
そう願いだいところですが、日々の積み重ねですから、果たして2~3日の準備で何とかなるってものでもないでしょうからねぇ~
どうなることやら・・・

とりあえず頑張ってみますf(^_^)
2010年10月22日 8:14
おはようございます。

イカ復活おめでとうございます(^o^)


車高5ミリダウンですか!!
攻めますね~

やっぱり擦ってなんぼのもんじゃいって感じがいいんですかね(^_^;)
コメントへの返答
2010年10月22日 8:55
ありがとうございます♪
ダウンしてもヨシロー君のフロントに比べたらマダマダ高いので全然問題ないですねぇ~(^-^)v

これ以上下げると今度はタイヤが内張りに当たってしまいます(^^;)
2010年10月22日 8:18
おはようございます

おおー復活おめでとうございます

試験にこれで集中?出来ますねー

リップまだ僕は無傷でーす
コメントへの返答
2010年10月22日 9:16
おはようございます♪

やっと復活しましたょ~これで試験も完璧としたいところですが、そこのところは話は違いまして、日々の積み重ねがものをいうのでありまして、一夜漬けで果たしてどうなるか~って感じですねぇ~(^^;)

自分も飛び石の小キズはありますが、擦った形跡は見当たりませんでした~(o^_^o)
2010年10月22日 8:45
おはようございます(^^)

お疲れ様です♪

yuutoさんの「何シテル」で謎が解けました(笑)

イカは綺麗だけどやはりリスクは高いですね~!

これで試験もバッチリですね。ヒロさん頑張って・・・(笑)
コメントへの返答
2010年10月22日 9:37
ありがとうございます♪
今回下げたとしても皆さんよりフロントは絶対的に高いと思われますので、多分大丈夫だと思いまするんるん
テスト勉強って嫌いなんですょねぇ~(^^;)
とりあえず頑張って受けてきますねぇ~(*^_^*)
2010年10月22日 9:55
おはようございます!

車高はどんどん下げちゃいましょう!(笑)

入れない店は行かない。
それで解決できますよ!
コメントへの返答
2010年10月22日 11:50
こんにちわ!

車高ですか?

僕は大人しい紳士で、マリオ君じゃ~ないのでコレくらいが限界ですょ~(笑)

それは言えてますね。
現状でも入れる店に制限があるのに、これ以上制限されると、こちらは田舎ですから、行くお店が無くなっちゃうんですょねェ~^^





2010年10月22日 11:29
昨日は、お疲れ様でした。

復活して良かったですね~
点くべきものが点かないと気分悪いですよね!

これで、試験に集中して頑張って下さい。

ところで、プロフ写真はいつから・・・?
コメントへの返答
2010年10月22日 12:04
昨日は突然にすみませんでした~^^

時間的には3時間くらいでしたが、充実してました~^^

集中できると良いのですが、西日本オフのことも頭に入っているので、ツイツイみんカラを覗いてしまいそうです(汗)

今日車高を計ってみたところ、右リアが下から650mm、左リアが640mm、右フロントが643mm、左フロントが648mmって感じです。

やはりリアの誤差が10mmあります。
何故なんだろう・・・

今度、また計ってみて、誤差があるようでしたら、右のリアを思い切って下げてみようと思います~^^

プロフの写真ですか?
数日前からですょ~^^
キチンとした有名人ですから、そんなエロエロサイトじゃ~ないですからねェ~^^
2010年10月22日 18:26
復活おめでとうございます^^

イカちゃんまた見せて下さいね!

車高まだまだ下げれるのはうらやましいです^_^;
車高調替えようかな??
コメントへの返答
2010年10月22日 20:02
こんばんわ~(^-^)

イカは完全復活なので、洗車時に気をつければ、先々も大丈夫だと思いまするんるん

車高に関してはマダマダ落ちる余裕はあるみたいですが、これ以上落とすと反対に乗りにくくなると思いますのでこれ位が無難かと思っております(^-^)
2010年10月22日 21:32
ご無沙汰してます&復活おめでとうございます(*^-')ノ

お互い大変ですが、頑張っていきましょう♪

なんかしばらく見ないうちにISかっこよく変わりましたね♪
コメントへの返答
2010年10月22日 23:54
Lちゃん
ご無沙汰~^^
元気そうで何よりです!

自分のフォグ復活と同時に、Lちゃんもタイミング良く復活でしたねェ~^^

イカはよく死にますが、Lちゃんは暫くはいて下さいねェ~^^

車については、貧乏金無しなんですが、周りの助けもあって、毎年少しずつ少しずつ進化していってます^^
でもまだまだ発展途上ですけどねェ~^^
2010年10月22日 22:12
こんばんは!

イカフォグ、復活してよかったですね♪

日曜日の試験まで、もうひと踏ん張りだと思いますが、頑張って下さいね(^^)v
コメントへの返答
2010年10月23日 0:05
はっちゃん
毎度です♪

日曜まで持つかどうか・・・

普段何もしていない分、慣れないことをすると、超疲れます~^^

まぁ~でも後一日、何とか頑張ってみます~^^
ありがとうございます~^^
2010年10月22日 23:32
こんばんは~。

無事に復活して良かったですね♪

脚周りを変えて初めて車高を決める

難しさを学びました・・・。
コメントへの返答
2010年10月23日 0:16
こんばんわ~^^

ありがとうございます^^
インバーターだけだったので幸いでした~
今後は洗車をする時、気をつけていきたいと思ってます。

車高は下げたその場では大体揃うのですが、落ち着いてないのか、走るとどうしてもズレが生じてしまうんでしょうねェ~^^
調整し、思い通りになれば良いのですが、何故か左右対称にならないんですょねェ~

面倒だけど、暫く走ってみて、それでも誤差が生じているようなら、今度は今回調整しなかった右リアを下げの方向で調整してみようと思ってます~^^



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「お気をつけて行ってきて下さい*\(^o^)/*」
何シテル?   07/26 09:27
レクサスIS250VrSのpapayaヒロです。 この車で6台目となるのですが、そろそろ落ち着こうと思い、走るセダン、レクサスのISを選びました~ 今まで...
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