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papayaヒロのブログ一覧

2012年09月15日 イイね!

まだまだお世話になります

まだまだお世話になります久しぶりのブログです。
ただサボってただけですが・・・f(^_^;


最近ではISも段々と手放される方が見られるようになってきましたね!
同じ車に乗ってる者にとっては寂しく感じられますが時が流れるにつき、それは仕方ないことですね。

さて、先々週のことになりますが、IS君が5年目の誕生日を迎え、無事に車検整備を終えて帰ってきました。

前回の車検と大きく変わった点はディーラー車検ではなく、いつも遊びに行ってる秘密基地でお世話になったという点です。

今回は5年目の車検なので、ディーラー車検をうけないと保障延長が途切れてしまう形となりますが、今の車はそうは簡単には壊れる物ではないと思います。
高い保障料を払うより、もっと有意義に使った方が賢いと思い、いつもお世話になっている秘密基地でかなりのお値打ち価格で仕上げて頂きました。(^o^ゞ

これでディーラーとはかなり疎遠になると思います。(今でも殆ど行かないですけどね!)
ただ、G-linkだけはレクサスを乗っているんだ!という気持ちに多少は感じられるので、それは継続しようと思っております。

この5年間で約58千キロ。
土日祝日しか乗らない割にはよく乗ってる方だと思います。
これもHIC含めみんカラメンバーとツーリングや色んなオフに絡めたお陰だと思います。

この先いつまでIS君に乗っているかは解りませんが、秘密基地でメンテしてもらいながら楽しく乗って行きたいと思っています。(⌒‐⌒)

早く、HIC秋のツーリングコースの下見、行って来ないと行けませんねf(^_^;
体調万全になれば行って来ますね(^o^)/







Posted at 2012/09/15 12:30:23 | コメント(11) | トラックバック(0) | レクサス | クルマ
2012年04月21日 イイね!

1日納車後、三週経って・・・^^

1日納車後、三週経って・・・^^この4月1日に嫁はんラパンが納車になって約三週目となりますが、このラパンちゃん、中々の装備であります。
走りは流石にターボじゃないので、踏み込んでも寂しいものがあり、遠距離には少し辛いかと思いますが、町乗りでは十分かと思います。
燃費の方も今のところ、リッター約17~18キロとマズマズで、貧乏サラリーマンのpapaya家にはホンマ助かります。

購入に至った経緯もラパンが発売10周年を向え、その記念に特別仕様車を出したことより、購入の理由となったもので、価格的なもの、及び装備が良かったことより選択したものであります。
価格は殆ど変わらないのに、色んな仕様が良くなっていることに驚きます。

先ずは特別仕様車だと、フロントグリルがメッキ状の物に変更されており、オプション選択物が最初からついています。


一番の良かったのはディスチャージヘッドライトの選択が可能ということでした。普通ターボのLパッケージしか付いてなかったのですが、それが特別仕様車になると追加料金は掛かるものの選択は可能ということだったので、迷わず選択。夜は自分のISより明るいくらいに感じます。


キーレスエントリーは標準装備、シートヒーターも備え、本革巻ステアリングホイール。エアコンは当然オートエアコン。




その他にも、特別仕様車ならではの物がついていました。
メッキインサイドドアハンドル、ピアノ調ガーニッシュ



専用携帯リモコンカバー

誕生10周年記念専用エンブレムや専用フロアマット



等など色々と10周年の特別仕様車にはついています。
シートも専用ファブリックシートでシッカリしており、腕置きまでついて、小さい割にいたせり尽くせりです。


寂しかったのがマフラー。何も付いてなかったので、通販でマフラーカッターを購入。
安物だったせいか、300キロも走らないうちに飛んで行ってしまいましたから、角度調整式のマフラーカッターを再度購入、ネジで三ヶ所固定式なので多分大丈夫だと思います。


以上3週間経過しての感想ですが、仕様が良い分、ついつい嫁はん号ではあるもののこの先もまた何か弄りたくなりそうねんですょねェ~(汗)
とりあえずダウンサスは納車と同時に入れて貰ったので、次は見た目も考えて、ホイールを逝きたいところですかね・・・



Posted at 2012/04/21 12:54:14 | コメント(10) | トラックバック(0) | ラパンちゃん | クルマ
2012年04月15日 イイね!

ツーリングコースの下見に行って参りました~^^v

ツーリングコースの下見に行って参りました~^^v今日は、今度HICで行くツーリングコースの下見に行って参りました~^^


先ずは最初の集合場所の川島PA。
ここは、駐車スペースも広く軽食等も食べられ、集合場所として問題はないと思います。
横には観覧車も見えるので、それを目印に来て頂いてもいいかと思います。


次に、計画では郡上八幡で降りるとなってますが、ぎふ大和ⅠCまで高速を利用します。
降りた後、国道158号で、道の駅、古今伝授の里やまとへ!
駐車場、問題なし。
ここで色々とお土産物をご購入されては如何でしょうか?

ここでも足湯等経験できるところはあります。


その後、郡上八幡まで戻り、国道472号へ!
途中にある道の駅明宝で昼食の予定です。
駐車スペースも全く問題なしです。

美味しいお店はあったものの、お店が小さいので、チョット問題有りかも・・・





道の駅明宝にはこんな物のありました。
中々美味しかったです。

道の駅、明宝を後にし、せせらぎ街道を更に北上。
途中コーヒー店、「でごいち」等ありましたが、駐車場に問題あり!
駐車スペースも砂利状態で、5~6台止めたら、いっぱいって感じ・・・
仕方ないので、もう少し北上すると、お蕎麦屋さんですが、コーヒー等チョットした飲み物の取り扱いはあるひだ清美おおくら滝へ。
ここは駐車スペース等何ら問題はありません。
ここのお蕎麦、中々美味しかったです。^^



それ以上先に行くとチョット行き過ぎとなってしまうので、そこからUターンです。
途中で左折し国道257号へ、この道は少し狭い所もありますが、殆ど車は走ってないので、全然問題はないかと思います。

国道41号へ抜け、下呂温泉内へ!

何処に入っていいのか分からず、また、当日は超寒かったこともあり、湯冷めすることも考え、足湯だけを楽しんで参りました。


下呂温泉は本当にお土産屋さんとかも沢山あり、温泉街に来た~という感じで凄く良かったのですが、ツーリングで団体で行くにはチョット駐車場等確保に困る可能性が高いと思います。
一応市営駐車場はあるものの、当日が空車状態かどうかは検討もつきません。
個人的には下呂は避けるべきではないかと思います。

温泉に入るなら、手前にある美輝の里の温泉でも良いかもです。
ただここは下見に行ってないので、道等は?ですが、宿泊施設の整った温泉地なので恐らく問題ないと思います。

ツーリングの日程は下呂で各自解散としてありますが、下呂からに帰りもかなりの距離がありますので、各方面で休憩場所を決めてその後は行動して下さい。

尚、今回の下見で走行距離、全行程で約470キロ走りました^^

Posted at 2012/04/15 01:24:29 | コメント(14) | トラックバック(0) | レクサス | クルマ
2012年03月21日 イイね!

感謝の気持ちも込めて・・・

感謝の気持ちも込めて・・・この三月でうちの嫁はん号のヴィッツ君、13才となり、乗り換えることとなりました。

普段は嫁はんの過酷な運転に耐え、汚れても余り洗ってももれえないヴィッツ君だったのですが、この13年間、(実質11年間中古購入の為)壊れることなく無難に走ってくれました。

本当に町乗り等、脚となってくれて、IS君に比べるとかなりpapaya家には役に立った車だと思います。
今週末には車検も切れるので、この週末には旅立つ予定です・・・

最後くらい感謝の気持ちを込めて、隅々まで綺麗にしてやりました^^
タイヤもひび割れがあるツルツルでしたが、ワックスを掛けて綺麗にしてやりました^^
最後に隅々まで綺麗にしてやりました。
最後に隅々まで綺麗にしてやりました。 posted by (C)papayaヒロ

ヘッドライトもくすんでいたので、綺麗に磨いてやりました。
フロントから
フロントから posted by (C)papayaヒロ

普段は何も思わないものの、いざ手放すとなると、何かもの寂しさを感じますね。
一応、このヴィッツ君でも下取ってくれるところがあるとのこと。

次のところでは、大事にして貰って、また頑張って欲しいものです。







Posted at 2012/03/21 00:14:27 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日常の出来事 | クルマ
2012年02月26日 イイね!

ある車が納車されました車(RV)

ある車が納車されました
こんにちわ~^^
久しぶりのブログです・・・

この度うちのオヤジが車を買い替えることとなり、先日無事に納車されました。
それで伊勢にある猿田彦神社へ無事故の安全祈願に行って参りました。
安全祈願に来ていた車はオヤジの車も含め5台!
景気低迷してる中でも自動車屋さんも販売頑張っていますね^^

うちのオヤジの車はというと・・・
下の写真では、さてどれでしょうか・・・
普通ならいい年のオヤジです。
大人しい車を選ぶべきでしょう・・・
安全祈願にうちも含め5台が来てました。
安全祈願にうちも含め5台が来てました。 posted by (C)papayaヒロ

ところが選んだ車がこちら
納車時より10mmダウンしたフォルム
納車時より10mmダウンしたフォルム posted by (C)papayaヒロ

Vitz RS G’zです。
安全祈願待ちです・・・
安全祈願待ちです・・・ posted by (C)papayaヒロ

話しはさかのぼりますが、今年1月上旬、そろそろ車を買い替えようかなぁ~という話しが出てきたことから、購入まで進展したのですが、オヤジの車買い替え説は昨年2月頃にも一度出ていたことで、その時は、レクサスCTが出て近かったこともあり、自分としては同じレクサス車両を押しており、車好きのオヤジもその気で、MyDで見積もし、かなり乗る気だったのですが、肝心の懐を握っているお袋の許しが降りず、その時は断念したのでありますが、今回は価格的にもCTの約半分ということもあり、お袋のお許しも出たことで、契約と相成ったものであります。

購入する車は特に決まってなかったのですが、周りで話題のアクアを購入する方がチョクチョクと見えるようになり、広告でも大々的に宣伝してることから、「一度アクアを見に行こう。」ということで、日を改め近くのネッツトヨタに顔を出すことになりました。

自分の休みに合わせ、ネッツトヨタに訪問、水色の可愛いいアクアをジックリ拝見。担当者から説明も十分にして貰い、見積もりまでして頂き、コーヒーを飲んでいると、オヤジが「こっちにも何やらカッコイイ車が置いてあれでェ~」というものですから、ふと覗きに行くと、余り見たことのない物体が・・・
それはミットランドで見て以来のVitz RS G’zが展示されているではないですか・・・

担当者に問う合わせたところ、アクアとVitz RSとの価格は然程変わらないとのこと。
アクアは出たばかりなので、余り割引は出来ないものの、Vitzならある程度の割引はOKとのこと!
アクアでも何かと取り付けていくと、まぁ~まぁ~の価格にはなっていきます。

アクアの魅力はハイブリットで低燃費が売り文句。
Vitz RS G’zは走り等足回りの強化や、走りを重要視したものが売り文句。

オヤジも、元々8代R32スカイライン、11代スカイラインに乗り継ぎ、比較的に走ることが好きな人間であります。
年老いてくとともに小さくするもの当然の流れでしょうが、走る車と燃費重視の車、今まで乗っていた車が車だけに、ハイブリットだと、車に乗る楽しみを忘れてしまうのでは・・・車はただの移動手段の道具となってしまいそうだったので、ここで一言アドバイスをいれておきました。
本当に欲しい方を選んだら?と!

すると自然の道理でアクアではなく、Vitz RS G’zを契約しておりました。^^
この時、自分は確かにオヤジの子供なんだなぁ~と確信しました・・・感動黒ハート
あくまでも僕が指図した訳ではありませんから・・・・オヤジの意図で購入したものであり、その辺勘違いしないで下さいねェ~^^v

買う車が車だけに、また今後ボケ防止の為にも、本来ならミッション車が良かったのですが、30年近くミッションとはかけ離れてる車生活のオヤジです。
エンスト等周りに迷惑をかけても困りますので、今回ATでの契約となりました。

その車が、先日納車となった訳ですが、試乗してみて、脚の硬さ等スポーツ性の増した車になっており、シートもG'z専用シート、ブレーキの効きも大変よく効き、本当にこれがVitzなのかとう感じがするくらいものでした。
また高速走行時、斜線変更しても、ぶれることなくスムーズに走って行き、全然気にならないところが本当に良かったです。
いい年のオヤジがVitz RS G'z!
かなり若返りますが、楽しそうに運転してる姿を見て、末長く乗って欲しいものと思いました。
フロントからはVitztとは気付きません。
フロントからはVitztとは気付きません。 posted by (C)papayaヒロ


関連情報URL : http://toyota.jp/vitz/gs/
Posted at 2012/02/26 16:10:08 | コメント(23) | トラックバック(0) | 日常の出来事 | クルマ

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