なとりのブログ一覧

さてさて、サクラ、大変気に入っていますが、気になる点はあるもので。

ここまで乗った感想を。

今回は良かったところを。シルバーのサクラ以外の写真はwebサイトからのリンク画像です。

■良かった点

・明確に感じる新鮮なドライブフィール

　軽自動車規格ですが従来の軽自動車とも、言ってしまえば普通車とも違う新鮮なフィールを、多くのユーザが感じられると思います。
　それとともに、特にこの足回りは・・・・日産車というより往年のルノー車のフィールを思い起こさせます。というのは大袈裟かなぁ。でも実際そう感じさせます(^^)。

・操作に対する全体の挙動の質の高さ。
　停止から動き始める瞬間、加速から減速に移行する瞬間、直進から回頭に入る瞬間・・・という別のアクションに移る瞬間の挙動がマイルドかつスムーズ。

　EVなのだから何を当然な・・・と思われる人もいるかもしれませんが、ＥＶ車は従来のガソリン車、ハイブリッド車と異なりパワートレインと駆動機構までがシンプルでダイレクトなため、従来と同じセッティングをしていたら、もっとギクシャクした違和感をもってしまうと思います。サクラの場合、基本的にそういった違和感・不快感を感じることはなく、かといってダイレクト感は強く、ドライバーの意志が損なわれているわけでもありません。

　日産で「制振制御」と呼称する技術の面目躍如、ですね。これはオーナーになって長く乗るほどその特性の恩恵を感じると思います。実際、自分も「これほどのものか！」と日々感動しています。

・クルマとしてのデザインの完成度
　詳細は改めて書きますが、実はサクラは愛車に出会うまで、まったく興味の範疇外（失礼）だったんですが(^^;、
　ところが！販売店で後に愛車となるサクラを見たとき、張りのある面構成とそれでいて無駄のないラインに気付いて印象が１８０度変わりました。これはボディカラーがシルバーだったことも大きいと思っています。

自分が一番好みなのがこの角度からのルックです。カラーリングの組み合わせでルーフが黒の2トーンになったり、Aピラーからリアに向かって金色のラインが入ったり、タイヤハウスがグレー系に塗装されたりもしますが、個人的にはこのなんでもないシルバー単色がソリッドでカタマリ感が高くて大変気に入っています。「サクラ」というネーミングやキャラクターイメージにはそぐわないかもしれませんが(^^;

そうそう、「水引をモチーフに～」というアルミホイールも、むしろこの黒い14インチのデザインの方が好みです。

このデザインについてはまた改めて書きたいと思います。

もちろん布張りのインパネも質感の高さは（軽自動車としては高いにしても）そこそこですが、むしろ非日常感の演出がすばらしく、魅力的ですね。

・完成度高いe-pedal

・・・と、15時頃に雨が上がったのでさっそく行ってみました。

路面は濡れているものの雨が上がり、ゆっくり桜を眺められる天気に。

そして雨天だったので人も殆どいない状態！こりゃラッキー！

路面もしっとり落ち着いた感じ。そして花散らしの雨にはならなかった様子。思ったほど散っていませんでした。

正確には「ほぼ」満開の状態ですが、いやいや、絶好のタイミングでした！

そのままでも素晴らしいお花見なのに、やがて、雲も切れて陽がさしてきました。

青空が見えてきて、陽光が！　やっぱり桜は晴れの光に映えますね！

・・・と、このタイミングを待っていたんでしょう、続々とお花見の人たちがやってきました。

夕方にも関わらず、待ってました！と家族連れのクルマが続々と(^^;

最後にek～のリアと桜並木を一緒にパチリ。

混み合う前に撤退しました(^^)

ブログには割愛しますが、いつもの”桃源郷”の桜の集落にも行ってこれましたし（以前のページにリンクしておきます(^^;）

今年も愛車たちとともに、いいお花見ができた春となりました(^^)

で、千葉県には「佐倉市」という自治体あります。となれば、サクラとともに佐倉市の桜の写真を撮らないワケにはいかないでしょう！(^^;

ただし、佐倉市の桜の名所といえば、例えば佐倉城址公園とか佐倉ふるさと広場とかありますが、どこも有名どころで混雑必至、とてもじゃないけど、ちょこっと立ち寄ってちょこっと写真を撮る、なんて気楽なことは無理。

そんなわけで、そういう”有名どころ”ではなく桜の見られる（撮れる）ところを探して行ってみました(^^)

1つ目はこちら。

佐倉の工業団地に隣接しているこの公園、週末なので空いていると思いきや、土曜日も仕事をされているヒトのクルマが駐車されてていっぱい。ようやく隙間を見つけて駐車。

無事に撮影完了(^^)

予想通り、落ち着いてクルマを停めて写真撮って・・・てスポットはなかなかないですね～。いくつかの候補を廻ってようやくたどり着いたのがこちら。

JR物井駅の近く、地域の公園として、お花見の方々、サッカーの練習のお子さんと見守りの親御さん、散歩の方々・・・と皆さんそれぞれの楽しみかたをされていました。

念願の佐倉の地でサクラと桜をあわせてパチリ。

慌ただしくも楽しく春の写真を撮れました。

帰る途中で、ふと思い立って、かつて佐倉市の宝だった（過去形）旧DIC川村記念美術館へ。

残念ながら今年の3月末で閉館、公園も5月から再開ということで、桜は咲いていましたが、駐車する場所がなく撮影は断念。

千葉市に入ったところで満開の桜に出会い、思わずサクラを並べて撮影。

（冒頭の写真はこちらです）

畑が道路から一段低く、桜の木がそこから伸びているので、目線の高さで桜が楽しめます！

・・・・と、背後に近所にお住まいと思しき女性が通りかかり、こちらを眺めている。

「う、ここに無断でクルマを停めちゃったのまずかったかな」と思いつつ「き、綺麗ですねぇ、桜（汗）」と慌てて話しをすると、実はこの桜の持ち主とのこと！

以前は倍以上の本数の桜が植わっていたけれど、病気が発生したりして切らざるをえず、今は8本のみだそうです。

お言葉に甘えて写真を沢山撮り、思いがけず素敵な時間を過ごすことができました。

（次回こそはいよいよサクラが1ヶ月点検かな？　ああ、その前にもう１回お花見の話しをを(^^)）

結構咲いているように見えますが、まだちょっと早かったですね。

そのなかでも咲いているところを写真をとりましたが、訪れた日（３月２９日（土））は寒かったので少し足踏みしたようです。

と、この近所のショッピングモール？のイコアスに寄ったところ、

ekクロスの隣が空いてて慌てて停めました(^^)

同じ車体色のホワイトパールでしかも同じモノトーン、写真に写ってないけど当然アルミホイールも同じ。

ありそうでなかなかない”夢の競演”が実現して一人ニヤニヤ(^^)

それにしてもこうしてみると、ekクロスもカッコええなぁ、と改めて思いました。後席形状が改善されたマイナー後は自分にはかなり魅力的です。まぁekクロススペースが大満足だし、サクラがある我にとって家はオーナーになることはないでしょうけれど。

買い物が済んで戻ってきたらまだ隣はekクロスが駐車していまして自分の方がはやく出庫しました。

またこの周辺を訪れて遭遇したらいいなぁ(^^)　

そうそうサクラの方は順調。そろそろ納車1ヶ月点検。あわせて感想なぞ書ければ、と思ってます(^^)