銀のはにわのブログ一覧

track mode の設定変更です。
乗りやす過ぎてもつまらないし、硬すぎで跳ねてしまったり突き上げが厳しいのも乗っていてストレス。



下道で良い感じの設定は Normal mode に設定済みなので、ストレスにならない程度に硬めにしてそれっぽいクルマを楽しむ目的です。

書き込み中


小雨が止んでいまがチャンスとばかりに作業を始めましたが、いわゆる霧雨というやつで全身しっとり。
トランクもしっとりになってしまいました(;´･ω･)

暖かい時期だけ外に出しています。
室内用の観葉植物として4年前に雑貨屋さんで購入しましたが、部屋の中に置いておくよりも外に置いた方がどうみても元気。



毎日葉水はしていますが、今朝になって大きな新芽が！
昨日は無かったです。
見落とすはずもないサイズ！




今年は土も変えたいし、枝の整理もしようと思いつつ先延ばしにしてしまいました。
新芽が可哀そうですが枝の整理もしないとまずそうです。


お持ち帰りとは言え贅沢贅沢。
本日は13時から打ち合わせなのでさくっといかなくてはならない(。-`ω-)

数年前に購入したカブトエビ飼育セット。
こいつを育てていきたいと思います！





セット内容はシンプルで、他のセットと比べて飼育容器がえらく大きいのが特徴でしょうか。
飼育中の２週間は水交換できませんし、エアレーションすらお勧めできないような繊細な生き物なので水量と表面積を稼げるのは良い事ですね。


こいつを水道水で洗い、２割程度の水を入れて24h放置


水道水で洗うのは、洗剤がちょっとでも残っていると致命的ダメージになり得るのと殺菌の為だそうです。
熱帯魚用のテトラコントラコロラインのようなカルキ抜きすらNGとのこと。

今日はとりあえずここまでー

とりあえずエンジンクリーナでモコモコにして一晩放置、お昼休みにエンジンをかけてみたところ音は消えて（小さくなっただけ？）ました。
たかがバルブとはいえ、動作不良を起こすとモード切替が出来なくなるパーツでもありますから注意せねば。

プププ音と言えばここも。
フロントアンダートレイの取り付け方によっては、高速走行時にゴムパーツとトレイが干渉して気になる音を出します。
ドアの内張りやAピラー辺りから音がしている気がしましたが原因はここで、ガムテなどで隙間を埋めてしまえば回避可能です。


昨日見かけた 10w-50 オイルの話
0w40 でもエンジン始動直後はこれくらいの油圧になります。
この時期でこれですから寒冷期ともなれば・・・
5w入れたらゲージ振り切ってしまいそうですね。


今日の右リアタイヤ
そんなところに巣を作って大丈夫かい？

今日も今日とてホムセンへ涼みに。
こんなものを発見しました！





5w-50 は北米仕様であれば推奨オイル粘度だったりするので、場合によってはアリですが 10w は流石に硬いなぁ・・・
とはいえ、10w-50 を使用しているオーナーさんも少なくはないらしいんですよね。
国内の話ではないとはいえ(;´･ω･)
せめて 5w だったなら纏めて買っても良かったんですけど、夏場はともかく冬場はどうかな・・・と。

それにしても安い
1Lの値段かと思ったほど安い・・・