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富士スピードウェイで行われた、スポーツドライビングレッスンに参加。
講義などを除いた走行の流れとしては、
ターゲットブレーキ→ターゲットブレーキ＆リリース→低ミュー路走行＆解析→低ミュー路と同じレイアウトのドライ路を走行→レーシングコース走行→オプション申し込んだ人はオプション走行。
※ただし、何グループかに分かれての走行になるので順番はこの限りではありません。

控えめに言って・・・、控えめに言っても、楽しかった！！

FISCOライセンス取った暁には走る側で・・・！

ガソリンが高騰し(しかもフラッシュエディターの関係でハイオク)、タイヤ代も毎年値上がりしているのにオートテストやらなにやらでゴリゴリ削ることは辞めないで、さらに剥き出しエアクリーナーもつけてしまって、この暑い夏は燃費2割近く落ちてるんじゃないの！？　と、楽しみながらも悩みどころが多いMY.S660。

そんな中でも、走行距離が230000キロ台到達。

何の因果か、写真の数字のとある部分が自分の誕生日になっているという、自分しかわからないサプライズも。

アルパインスターズのグローブとおそろいカラーの、プロドライバーが出るような公式レースでも履けるレーシングシューズ。

MY.S660は2ペダルのCVTなものの、それでもアクセルペダルとブレーキペダルのタッチ感、踏み込みの際の安定感は最高に、そして抜群に良いです(^-^